Suzuki Tuning im Überblick

Die Geschichte des japanischen Fahrzeugherstellers Suzuki fing Anfang des 20. Jahrhunderts eigentlich in einer ganz anderen Branche an. Mit der Herstellung von Webstühlen verdiente das Unternehmen zu Anfang sein Geld. Doch auch der Wunsch eigene Autos herzustellen war zu dieser zeit schon da. 1937 wurde dann schließlich der erste Prototyp von Suzuki hergestellt, der sich an britischen Modellen orientierte.

Mit Beginn des zweiten Weltkrieges wurde die Produktion von zivilen Fahrzeugen jedoch eingestellt und Suzuki konzentrierte sich darauf, Munition und andere militärische Güter für den Staat herzustellen.
Nach dem Krieg konnte Suzuki vor allem mit der Entwicklung von Motorrädern große Erfolge feiern. Das erste motorisierte Fahrrad mit einer Pferdestärke von Suzuki wurde 1952 unter dem Namen „Power Free“ vorgestellt. Bereits im nächsten Jahr folgte das „Diamond Free“ mit doppelter Leistung.
Für den japanischen Markt innovativ war das erste richtige Motorrad, das 1954 produziert wurde. Mit 3 PS und einem Vierteltaktmotor eroberte das Colleda den Markt.

Ein Jahr später fasste Suzuki schließlich mit seinem ersten Kleinwagen Fuß auf dem Automobilmarkt. Der Suzulight war mit 2 Zylindern und kompakten Maßen sehr gut geeignet für die Bedürfnisse japanischer Autofahrer.
Suzuki konzentrierte sich nun immer mehr auf die Fahrzeugproduktion und wurde letztendlich in den fünfziger Jahre zur Suzuki Motor Company umbenannt, um diesen neuen Status auch gegenüber der Weltöffentlichkeit darzustellen.
Im Jahre 1963 expandiert Suzuki zum ersten Mal international und eröffnet seine erste Vertriebsstelle in Los Angeles. Nur sechs Jahre später findet der japanische Konzern auch den Weg nach Deutschland, allerdings vorerst nur mit Motorrädern.

Das erste Fahrzeug für den europäischen und deutschen Markt ist wider Erwarten kein für Suzuki typischer Kleinwagen, sondern der Geländewagen LJ 80, der sich unter dem Spitznamen „Suzi“ schnell großer Beliebtheit erfreuen kann. Besonders bei jungen Leuten wir der LJ 80 zum Kultfahrzeug und wird noch bis heute von Fans von Geländewagen begeistert gefahren.
In das Kleinwagensegment steigt Suzuki im nächsten Jahr mit dem Alto ein. Dieses kompakte Auto zeichnet sich durch einen sparsamen Verbrauch und den niedrigen Kaufpreis aus. Er wird zu einem der meistverkauften Kleinwagen weltweit.
In Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Unternehmen General Motors, das sich seit Beginn der Achtziger an Suzuki beteiligt, entsteht 1983 der Suzuki Swift. Diese erfolgreiche Kleinwagen wird, mit großen äußerlichen Veränderungen, bis heute produziert und hatte besonders in den letzten Jahren ein wahres Revival.

Mitte der Neunziger entwirft Suzuki mit dem Wagon R+ ein innovatives Konzept, das erstmals Van und Kleinwagen verbindet. Doch nicht nur im Kleinwagensegment, sondern auch im Bereich der Geländewagen entwickelt sich Suzuki weiter. Gegen Ende des Jahrtausends werden die Modelle Grand Vitara und Jimny zu Erfolgsschlagern des Konzerns.
2006 erscheint der Suzuki SX4, der die Merkmale eines SUV mit denen eines Kleinwagens zu der neuen Kategorie Urban-Cross-Car verbindet. Der kleine SUV mit zuschaltbarem Allradantrieb, der in Zusammenarbeit mit Fiat entwickelt wurde, soll sowohl in der Stadt als auch im Gelände beste Fahreigenschaften erzielen.
Suzuki hat mittlerweile in großen Teilen der Welt werke errichtet und ist außerdem nach Honda der größte Exporteur für Motorräder weltweit und erfolgreich im Motorsport tätig.