BMW 6er Gran Coupé gibt sich äußerst dynamisch
Kein Jahr, in dem BMW kein neuartiges oder revolutionäres Modell auf den Markt bringen will, wofür teilweise Kunden wie auch Gattungsbegriffe noch gar nicht gefunden wurden. Das bisherige Concept-Projekt des etwas rundlicheren BMW 6er CS fiel aus Krisengründen vorerst aus dem Programm, doch nun will BMW mit dem BMW 6er Gran Coupé alles wieder wett machen. Optisch zumindest lehnt sich das 6er Gran Coupé stark an den 6er CS an, hier jedoch mit etlichen innovativen Modifikationen.
Mit dem BMW 6er Gran Coupé soll es nun endlich eine Fortsetzung der langjährigen 6er-Reihe geben, hier sogar in viertüriger Form. Schon ab dem Jahr 2011 soll in erster Instanz das 6er Cabriolet auf den Markt kommen, gefolgt durch das 6er Coupé mit zwei Türen. Dann könnte auch 2012 die Markteinführung des BMW 6er Viertürer-Coupés vollzogen werden. Durch die neumodische Komfortvariante mit vier Türen will BMW speziell den Kundenstamm aus Asien und den USA ansprechen.
Kurz und knackig beschrieben gibt sich das 6er Coupé kantig und dynamisch. Der böse Blick des 6erGran Coupé fällt als erstes ins Auge, dank der nach innen gesenkten Gesichtsform der Xenonlichter. Zudem wirken die Scheinwerfer flacher als bei nächst gelegenen Konzernbrüdern 5er und 7er. Verantwortlich hierführ sind insbesondere die tiefliegenden 'Augenlidern' des BMW 6er Gran Coupé. Auch die typische Doppelniere von BMW inmitten der Frontpartie zeigt sich dynamischer als sonst, ebenfalls breitgezogen. Im Großen und Ganzen darf man sogar der gesamten Karosserie des 6er Coupé eine abgeflachte und zugleich breit angelegte Optik unterstellen. Das passt unterm Strich auch ganz gut ins Konzept: Immerhin ist von einem BMW 6er GRAN Coupé die Rede! :-)
Mehr zum heißen Flitzer:
http://www.tuning-stories.de/concept/b...-dynamik/
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