Leistung Satt! 450 PS im Audi TT RS von B&B

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Ja so ist das mit Leistung. Erst will man sie, hat man sie dann, gewöhnt man sich meist sehr schnell an sie. Und was jetzt?

Auf genau diesen Fall ist man im Hause B&B in Siegen bestens vorbereitet. Gleich mit 4 Leistungsstufen verhelfen die Spezialisten, die bekannt sind für Veredelung von Audi und VW Modellen, dem TT RS zu noch mehr Dampf unter der Haube.

In Stufe 1 wird lediglich die Elektronik angepasst und der Ladedruck geringfügig erhöht. Dieser Eingriff mobilisiert den TT RS dann auf 410 PS und strammen 560 Nm Fahrspaß.

Gönnen wir uns die Stufe 2, hierbei wird der Ladedruck um ca. 0,25 Bar erhöht, die Ansaugwege und Luftführungen überarbeitet und das elektronische Einspritzkennfeld an diese Änderungen angepasst. Wir dürfen uns jetzt über 425 PS und noch kräftigere 595 Nm freuen.

Leistungsstufe 3 beinhaltet eine spezielle Rennsport-Abgasanlage mit Metallkatalysatoren und entsprechender Elektronikadaptierung. Hierdurch wird eine höhere Leistungsabgabe bei gleichzeitiger Reduzierung der thermischen Belastung von Motor und Abgasturbolader erreicht. Nun durchbrechen wir im Bereich des Drehmoments sogar die 600 Nm Marke. Es stehen uns 442 PS und 625 Nm zu spielen bereit.

Jetzt aber zur eigentlichen Männerversion, der Stufe 4. Um die Endleistung von stolzen 450 PS und 640 Nm Drehmoment zu erreichen, tauschen die Techniker von B&B zusätzlich zu den vorangegangenen Leistungsstufen den Serienladeluftkühler gegen einen speziell für den Audi TT RS gefertigten Hochleistungsladeluftkühler aus. Dieser zeichnet sich durch ein deutlich vergrößertes Volumen, günstigere Strömungsverhältnisse sowie eine größere Oberfläche aus.

Genau das wollen wir doch. Jetzt starten wir von 0 auf Tempo 100 km/h in 3,7 Sekunden. Den Spurt von 0 auf 200 km/h absolvieren wir jetzt in 14,2 Sekunden und ein Ende der Beschleunigungsorgie kommt erst bei 300 km/h in Sicht. Wer braucht da noch einen Porsche?

Den gestiegenen Anforderungen entsprechend sind neben 20mm tieferen Sportfahrwerksfedern und einstellbaren Gewindefahrwerken in verschiedenen Abstimmungen auch exklusive Räder in 19“ und 20“ Zoll, 4-/6- und 8-Kolben Sportbremsanlagen, sowie eine knackige Schaltwegverkürzung lieferbar. Um die Optik des TT RS noch sportlicher zu definieren, ist ein ausgefallenes Aerodynamikpaket in verfügbar.