Manhart M3 V8RS Biturbo

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Schon letztes Jahr überraschte Manhart Racing mit neuer Generation der BMW-M3-Baureihe. Besonders der Manhart M3 V8 R BiTurbo wurde gefeiert. Mit dem Umbau des kleineren Serien-V8 auf das 4.4-V8-Aggregat aus dem BMW X6 M schaffte Manhart den Leistungszuwachs von 420 auf 555 PS. Weitere gezielte Arbeiten an der Motorelektronik verhalfen dem Manhart M3 V8R BiTurbo schließlich zu stolzen 707 PS. Die Folge war ein Sprint von 3,4 Sekunden auf Tempo 100, mit bis zu 340 Km/h Höchstleistung! Dennoch sollte es noch einer mehr werden – und zwar mit einem Über-M3 namens Manhart M3 V8 RS BiTurbo! Diesmal war das Ziel etwas höher - 734 PS aus dem gleichen 4.4-TwinTurbo-Motor, welche – dann allerdings mit zusätzlichen 200-Zeller-Rennkats. So kommt der Über-M3 auf einen rechnerischen 0-100-Sprint von 3,3 Sekunden…

Technisches Knowhow, das überzeugt

Ohne Leichtbau geht es anscheinend aus bei den Jungs von Manhart Racing nicht mehr. Bereits der Manhart M3 V8R BiTurbo kommt auf nur noch 1.550 Kilogramm Leergewicht, der Manhart M3 V8 RS BiTurbo sollen es indes auf unter 1.500 Kg schaffen. Als Gegenspieler fällt der Motorumbau ins Auge: Das Powerdome in der Motorhaube deutet auf den üppigen Turbo und federführende 734 PS hin. Dazu gibt es aus Carbon gefertigte Anbauteile wie den Frontspoiler, Heckdiffusor und sogar den neuen Kofferraumdeckel im Manhart M3 V8 RS BiTurbo. Durch den Diffusor und die Abrisskante wird für die abtriebsfördernde Haltung bei höheren Geschwindigkeiten gesorgt – Kontrolle wird bei 734 PS besser groß geschrieben.

Mehr zum Über-M3 gibt es hier für Euch:
http://www.tuning-stories.de/tuning/ma...t-734-ps/