Mansory Bugatti

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Den schnellsten Bugatti der Welt stellte Tuner Mansory auf dem Autosalon in Genf vor. Seine Version des Bugatti Veyron hört auf den Namen Vincero und hat mit 1.111 PS gleich 110 PS mehr als der Serienbruder.

Seit 20 Jahren rüstet der deutsche Tuner Kourosh Mansory im bayerischen Brand Luxuskarossen auf. Ferrari, Aston Martin, Porsche und Rolls-Royce aus aller Welt erhalten hier ihre Veredelung. Der Übersportwagen Vincero wurde gebaut, weil Bugatti kein Sondermodell auf Lager hatte, berichtet Mansory: "Wir haben einen Freund und Kunden aus Abu Dhabi, und der wollte sich ein limitiertes Auto von Bugatti kaufen. Das gab es aber nicht. Da haben wir gesagt: "Okay, dann machen wir etwas Besonderes"."

Besonders ist der Mansory Vincero mit 410 km/h Spitze auf jeden Fall. Der 8-Liter-Motor mit 16 Zylindern, 4 Turboladern, 64 Ventilen und Benzindirekteinspritzung beschleunigt in 2,2 Sekunden auf Tempo 100. Nach 5 Sekunden steht die Zahl 200 auf dem Tacho. Die 20 Zoll großen Keramikbremsscheiben sind eine Einzelanfertigung und haben enorme Bremskraft.

Von der Frontschürze bis zum Dach wurden sämtliche Bauteile gegen Karbon ausgetauscht. Dadurch ist der Vincero über 60 Kilogramm leichter als der Serien-Bugatti und wiegt nur 1.800 Kilogramm. Auf dem Kühlergrill prangt ein V für Vincero, und im Heck hat Mansory zwei zusätzliche Rohre für einen Mega-Auspuff versteckt. Im Innenraum ziert hochwertiges Leder nahezu alle Oberflächen. Die Kontursitze mit Blattgold sind ein weiteres Highlight.

Der Vincero ist nicht nur ein exklusiver Sportwagen, sondern auch ein "Umweltsünder": Im Normalbetrieb verbraucht er zwischen 32 und 45 Liter. Bei Vollgas wird der 100-Liter-Tank in 10 Minuten leergesaugt. Doch viele Exemplare wird es von diesem "Überauto" nicht geben: Die Vincero-Serie des bayerischen Tuners ist auf 3 Fahrzeuge limitiert...