Pogea Racing: White Angel & Red Devil
Mit dem “HusTTler Concept“ präsentiert Pogea Racing alles was das TT-Fahrer Herz höher schlagen lässt. Von Bodykits, Leistungssteigerung bis Kohlefaserteile wird alles geboten.
Hochwertige Karosserieteile:
- HUSTTLER-Frontschürze erhältlich in Variante „One“ mit Nebelscheinwerfern in den unteren Aussparungen oder „Twin“ mit zusätzlichen Scheinwerfern, die als Kurvenlicht verwendet werden oder „Zero“, wo die nackte Frontschürze im Vordergrund steht.
- Die neuen Frontschürzen sind sowohl in PEC als auch in Reinkohlefaser erhältlich
- Besonderes Highlight: LED-Tagfahrlichter des Audi S6 (2007)
- Alle Teile wahlweise: Lackiert, Kohlefaser „Fischgräte“ oder Kohlerfaser „OD“ (eine Faserrichtung)
- Preise beginnen bei ca. 780 €
TT-Gesicht mit mehr Individualität:
- „BLADE“-Frontgrilleinsatz (mit und ohne Audi-Ringe) in Kohlefaser oder PEC
- Außerdem wird ein Kohlefaserrahmen angeboten, der den Orginalgrill optisch aufwertet
SPYKKER-Heckschürze:
- Radhausentlüftungen mit Ziergitter und Stegen aus PEC oder Kohlefaser
- Pogea Racing – Diffusorblenden, die ohne großen Aufwand in die Schürze integriert werden können
- Sind speziell für die neuen „TWIN OVAL“ – Edelstahlsysteme hergestellt worden
Abgassysteme:
- Die aktuellen Abgassysteme sind sowohl für 4-Zyl.-TSFI, als auch für den 6-Zyl. An
- Aus hochwertigem Marinestahl des Typs US409 in Kombi mit ISO-Stahl
- Vollwetige TÜV-Gutachten
- Runde, ovale, abgeschrägte, gerollte oder flache Endrohre aus Edelstahl
- Auch erhältlich: Vierfache Endverohrung
Zwei Leistungssteigerungen zur Auswahl:
- Variante 1: 280 PS, dank neu entwickeltem Motormanagements, speziellem Luftfiltereinsatz, hochwertiges Abgassystem, Drehmoment von 420 Nm
- Varinate 2: neuer Turbolader, 330 PS und 285 km/h Spitze
„BIPLANE“-Spoiler:
- Verleiht dem TT-Heck bei 180 km/h zusätzliche 34 kg Anpressdruck
- Kann über dem originalen Flügel montiert werden
PEC-Programm:
- Alle Pogea Racing-Produkte sind nun in Kohlefaser erhältlich dank neuem Autoklav-Verfahren
- Das heißt: Spiegelgehäuse, Türgriffblenden, Interieur-Parts, Plastikblenden, das Innenraum-Alupaket und auch Motorteile in Kohlefaser verfügbar
Neuartige Kombination aus Kotflügel und
Radhausentlüftung:
- Um „Verwirbelungen“ in den Radhäusern zu reduzieren hat Pogea eine aus PEC und Kohlefaser bestehende Kombi aus Kotflügel und Radhausentlüftung entwickelt
- Folge: verbesserter Anpressdruck, optimaleres Handling und ein sauberes Kurvenverhalten
Zusammenarbeit mit BBS und KW:
- Exklusiv für das „Concept One“ wurde das „CH“-Rad in 19 Zoll mit Phantomschwarzperleffekt entwickelt
- Gemeinsam mit KW-Gewindefahrwerke wurde eine auf Pogea Racing –Fahrzeuge optimale Fahrwerkskennlinie entwickelt.
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