SHARK - Alutec präsentiert das wohl schärfste Felgen-Highlight der Saison.

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SHARK – natürlich ist auch dieser Name der neuesten Felgen-Kreation aus dem Hause ALUTEC wieder Programm. Denn das außergewöhnlich gestaltete, einteilige Rad kommt nicht nur in einer umfangreichen Größenpalette von 16 bis 20 Zoll auf den Markt, sondern besticht auch mit einer absolut bissigen Optik.

Zweifellos, mit der Gestaltung des neuen SHARK haben die Designer von Felgenhersteller ALUTEC einmal mehr ein äußerst attraktives Zeichen gesetzt. Denn bereits auf den ersten Blick demonstriert das einteilig konstruierte SHARK eine absolute Neuinterpretation des Fünfspeichen-Themas. Imposanter und technisch aufwendiger sind fünf Speichen schließlich kaum in Szene zu setzen. Denn einerseits sind die Speichen in sich leicht geschwungen ausgearbeitet, was dem Rad bereits im Stand eine extreme Dynamik verleiht. Und andererseits sind in den fünf Speichen auch noch konkave sowie konvexe Formen abgebildet, die dem Auftritt des SHARK weitere Exklusivität verleihen. Zu dieser technisch aufwendigen Ausarbeitung besticht das in 5-Loch-Anbindung, ab Januar 2009 im Handel verfügbare ALUTEC SHARK, mit der trendigen Bicolor-Optik.

Somit zeigt sich die Farbgestaltung der exklusiven Leichtmetallfelge ebenso attraktiv wie die technische Konstruktion selbst. Dabei sind die größten Anteile des ALUTEC SHARK zunächst in „racing-schwarz“ lackiert. Den absoluten optischen Feinschliff erhält das hochfeste Leichtmetallrad in einem weiteren Arbeitsschritt durch die polierten Anteile der Speichen. Diese verlaufen jeweils aus dem Zentrum des Felgensterns bis in den äußersten Rand des Felgenhorns hinein, beschreiben in ihrem Verlauf eben jene schnittige Form einer Haifischflosse, und verleihen dem SHARK somit diesen einzigartigen optischen Biss und zudem visuelle Größe.

Die Anwendungen des ALUTEC SHARK erstrecken sich wie gewohnt über alle gängigen Fahrzeugtypen, von Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Ford, und Fiat, über Honda, Jaguar, Kia, Lexus, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Skoda, Toyota und VW.
Die Einpresstiefen variieren zwischen ET 15 und ET 48, die angebotenen Größen erstrecken sich über 7,0 x 16, 7,5 x 17, 8,0 x 18, 8,0 x 19 und 8,5 x 20 Zoll. Die empfohlenen Verkaufspreise inkl. MwSt. des SHARK reichen von 135,- € bis 299,- €.

Das ALUTEC SHARK wird mit
5-Loch-Anbindung in folgenden Größen angeboten:

7,0 x 16
7,5 x 17
8,0 x 18
8,0 x 19 *
8,5 x 20 *

* mit Multidisk-System Die empfohlenen Verkaufspreise inkl. MwSt. beginnen bei 135,- Euro.