Trackday Edition vom BMW M3

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APP Europe steht als Abkürzung für Advanced Performance Parts Europe. Um diesem Namen erneut gerecht zu werden nimmt sich die Tuning-Firma dem schon von Werk aus mehr als sportlichen BMW M3 an und sorgt durch eine zusätzliche Gewichtsersparnis, eine nochmals gesteigerte Motorleistung und einer verbesserten Bremsanlage für die optimale Feinabstimmung des M3. Somit erreicht der BMW M3 eine deutlich verbesserte Fahrdynamik und entwickelt sich zum Rekordjäger für die Rennstrecke.

Die Trackday Edition genannte Version des BMW M3 erreicht dies durch ein weitreichendes Tuning und Umbaupaket. So verbaut der Tuner APP eine Hochleistungs Bremsanlage von STR, welche im Gegensatz zum Original aus nahezu unverwüstlichem geschmiedetem Aluminium besteht. Somit werden trotz der beachtlichen Maße der neuen 6-Kolben Bremsanlage mit zweiteiligen Bremsscheiben und 380mm Durchmesser an der Vorderachse sowie 4-Kolben-Sättel mit 355mm an der Hinterachse insgesamt über 16 Kilo eingespart. Dabei ermöglichen die Hochleistungsbremsen einen beachtlichen Verzögerungswert von über 13,4m/s³.

Um die ungefederten Massen zu reduzieren kommen spezielle Leichtbaufelgen von ATS zum Einsatz. Die "Racelight" genannten Felgen inklusive den Hochleistungsreifen Michelin Pilot Sport 2 sparen gegenüber der Serienbereifung je Rad noch einmal 1,5kg ein, was ebenfalls merklich der Fahrdynamik und dem Kurvenverhalten zu gute kommt. Um sich in diesem Bereich noch weiter zu steigern kommt natürlich nur ein speziell abgestimmtes Clubsport-Fahrwerk von KW in Frage. Klar also, dass ein solches verbaut wird. Zur weiteren Gewichtsreduzierung trägt sehr deutlich die "Titan Evolution System" genannte High-Tech Auspuffanlage von Akrapovic bei. Diese Auspuffanlage aus Titan, welche zusätzlich mit einem Rennsport Metallkat versehen ist spart gegen der Serienanlage zusätzliche 23 kg ein, sorgt für einen noch kernigeren Klang und eine markante Optik.

Auch der Motor bekommt vom Schweizer Stoptech Partner Collaction AG zusätzliche Mehrleistung eingehaucht. Somit steigt die Leistung des 420 Ps starken V8 auf nun 450 Ps. Das Drehmoment legt dabei um weitere 40 Nm zu. Insgesamt wird so die Leistungsentfaltung des Hochdrehzahlmotors noch harmonischer und der Spaßfaktor steigert wobei sich die Rundenzeiten merklich verringern.

Der bekannte Folienspezialist und langjähriger APP Partner CFC (Car Film Components) kümmert sich dabei um die Optik des ansonsten optisch serienmässig belassenen Autos und beklebt den BMW mit einer neuartigen Folie, welche mit ihrem titansilbernen Matteffekt und Metallic-Einschlüssen den optischen Höhepunkt bildet.

Alles in allem liegen die Leistungswerte des M3 nun sehr deutlich im Bereich anderer reinrassiger Sportwagen und so mancher Sportwagenbesitzer wird sich fassungslos über das Überholprestige des Bayern wundern.