VW New Compact Coupé - Weißes Leder zwischen Scirocco und Passat CC

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Verschiedene Gesichter trägt das neue Coupé aus Wolfsburg: Es könnte ein geschrumpfter Audi A5 sein, der Passat CC für den smarteren Autokäufer, ein Audi A3 Coupé. Verschiedene Formen lassen sich im neuen Clou von VW wiederfinden.

Hervorgehobene, breit angelegte Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband - ist ja im Trend - zeigen erneut dominantes Auftreten im VW-Konzern. Der schmale Kühlerschlitz unterhalb der Motorhaube sowie die sonst wuchtige aber smarte Front des VW New Compact Coupé erinnern an die zahlreichen Coupé-Modelle von VW und Audi.
Mehr Motorsport-Charakter soll das Coupé durch groß-angelegte 19″-Reifen mit Alufelgen des Typs “Lugano” und mit leicht abgesenkter Karosserie in das Spritsparsegment bringen. Für weniger Luftverwirbelungen sorgt die Abrisskante am oberen Teil des Stufenhecks in Kombination mit dem dezenten Heckdiffusor und somit für weniger Spritverbrauch. Das Heck ähnelt dabei stark dem des Audi A3 Cabrio und Audi A4 Limousine. Markante Linien entlang der Seitenpartie des VW New Compact Coupé deuten weiterhin auf eine designtechnisch enge Zusammenarbeit mit Audi hin. Die Aussenspiegel sind äußerst schmal, wirken aber angemessen filigran - zudem sind Aussenspiegel mit die Hauptverursacher von (zu) hohem Kraftstoffverbrauch, also auch hier ein Pluspunkt für das VW New Compact Coupé. Die Aussenmaße deuten auf ein breit- und kurvensicher aufgestelltes Fahrzeug: 4,54m in der Länge, 1,73m breit bei 1,53m Spurbreite und einem Radstand von 2,65m!

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