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Mein Motor und Karosserieumbau
// Beschreibung
Komplett neu aufgebauter Motor.
Basis VR6 2,8 aufgebohrt auf 3,0 l mit Schmiedekolben und Verdichtung 12:1
Karosserie:Alle Radläufe vom Karosseriebauer gezogen und vom Lackierer bearbeitet.
Ab Frühjahr 2008 mir Brock B1 in 8,5/10X17
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Bilder: Mein Motor und Karosserieumbau