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Subaru Legacy Turbo
// Beschreibung
Restauration am 25.04.09 nach 3 Jahren und 1200 Stunden abgeschlossen. Motor kompl. revidiert, Pleuel geschliffen und poliert (+/-0gramm) Kurbelwelle feingewuchtet, Ansaugkanalübergänge geschliffen.Von dunkelgrün metallic auf Lamborghini-orange umlackiert. Motorblock, Getriebe, Kardanwelle, Differential, Tank und diverse Halterungen Orange lackiert. Am Fahrwerk sind Bremssättel und Schilder, Schwingarme Stabilisatoren, Getriebe- und Differentialaufhängung, Tankeinfüllstutzen, Hitzeschilder der Auspuffanlage sowie diverse Halterungen geschliffen, poliert und verchromt.
Auspuffanlage Maxx-Speed Inox:
geschliffen und hochglanzpoliert.
Lüfterflügel, Kunstoffteile, Orange lackiert. Kühlerabdeckung und Halter, Brems-, Oel- und Luftleitungen, Schlauchbriden, Oelbehälter, Turboblech diverse Halterungen geschliffen, poliert und verchromt.
Sämtliche Schrauben, Muttern und Federn sind am ganzen Fahrzeug geschliffen, poliert und 24 Karat vergoldet.
Armaturenbrett, Türpano, Radlaufverkleidung, Sitze, Kopfstützen und Lenkrad mit Leder (schwarz /Orange kombiniert) neu überzogen (Leder speziell im Lamborghini-Orange hergestellt). Innenbeleuchtung Orange. Fenster-Umrandung, Mittelkonsole diverse Abdeckungen im Carbonlook (Wassertransferverfahren) beschichtet.
Lüftungsgitter, Hebel, Schalter, Lenkstockverkleidung, und diverse Befestigungsabdeckungen Orange lackiert. Lenkradspeichen hochglanzpoliert. Stitzkonsolen und Halter geschliffen poliert und verchromt.
Seitenspiegel, Türgriffschalen, Frontgrill, Turboeinlass und Heckspoiler, Abdeckung Endstufen mit Karbon überzogen. Schlagworte: Originalteile veredelt
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Bilder: Subaru Legacy Turbo
25.06.09 um 11:36 Uhr