Über die Automarke Mazda:

Der japanische Automobilhersteller Mazda Motor Corporation mit seinen Hauptproduktionssitz in Fuchu und Hiroshima, wurde 1920 von Jujiro Matsuda gegründet und zählt inzwischen zu den großen japanischen Automobilherstellern. Die Teilsparte des Maschienenbau ging 1928 an den Markt und weitete sich in den Folgejahren zur Motorradproduktion (1930) und schließlich ab 1960 zur Automobilproduktion aus. Bevor der erste Mazda in Japan produziert werden konnte musste das Unternehmen, welches ursprünglich auf Korkveredlung ausgerichtet war, jedoch einen harten Rückschlag erleiden, als die Atombombe auch seine Werke in Hiroshima zu großen Teilen zerstört und eine lange Zeit des Wiederaufbaus folgen musste. Die ersten Wagen der Mazda Motor Corporation gingen 1930 vom Band. Es waren der Mazda R360 und der Mazda Carol P 360. Der R360, ein Coupe, der Carol P360 eine viertürige Limusine. In den Jahren danach produzierte Mazda Motor Corporation den Mazda 800, 1000 und 1300. Mazdas erstes Fahrzeug mit Kreiskolbenmotor war der Mazda Cosmo Sport 110S. Die Produktion mit Wankelmotoren wird fortan zur Erfolgsgeschichte. Das Unternehmen etablierte sich mit diesen Produktionen fest auf dem Automobilmarkt und entwickelte sich zum japanischen Marktführer. Der Vertrieb von Mazda in Deutschland begann Anfang der siebziger Jahre, vorerst langsam. Das Unternehmen gründete Mazda Motors Deutschland und errichtete in diesem Zusammenhang die erste deutsche Mazda Zentrale in Hilden. Später wurde diese Zentrale nach Leverkusen –Hitdorf verlegt. Die Absatzzahlen der japanischen PKW`s auf dem deutschen Automobilmarkt stiegen seit der Mitte der siebziger Jahre dann kontinuierlich an und feierten schon ab Mitte der achtziger Jahre große Erfolge. Ein besonderer Triumph war der Mazda MX5 für das Unternehmen. Ein offener Sportwagen der die Herzen von Autofahrern besonders in Deutschland und den USA höher schlagen ließ als er 1989 eingeführt wurde. Zehn Jahre bevor der Mazda MX -5 als Roadstar auf die Strassen entlassen wird erwarben die Ford-Werke als Aktionäre einen größeren Anteil an der mazda Motor Corporation in Höhe von fünfundzwanzig Prozent. In den kommenden Jahren erhöhte sich der Anteil der Ationäre auf etwas über 33 %. Im Jahr 2008 warf Ford dann große Anteile an der mazda corporation wieder ab und verblieb lediglich mit einem Anteil von 14 % an dem Unternehmen. Der Status als Hauptaktionär an mazda ist davon unberühert geblieben.

Mazda Motor Corporation verkauft heute in Deutschland PKW´s in hoher Anzahl. Zwei bis Drei Prozent des deutschen Autoabsatzmarktes werden von Mazda ausgemacht. Auch im restlichen Europa ist der japanische Automobilhersteller sehr präsent. Die neuen Modelle wie der mazda Xedos, der Mazda Premacy und der Mazda Tribute sind die Käuferlieblinge.

In Sachen Innovationen ist Mazda bemüht neue Technologien zu entwickeln, welche in Sachen Umweltschutz zur Schonung der natürlichen Ressourcen beitragen sollen. Umwelztfreundliche Produkte und Strategien zum Recycling von Altwagen werden bei mazda ebenso groß geschrieben wie die Entwicklung von sauberen Motoren. Mit gutem Beispiel gehen hier die Fahrzeuge mit elektronischen Brennstoffzellen von Mazda voran. Alte gebrauchte PKW´s werden von mazda motor corporation in Einzelteilen recycelt. Auch das ist ein Beitrag von Mazda zum geforderten Umweltschutz. Was neu Innovative Motor und Getriebetechniken betrifft dürfen die Käufer bei Mazda in den nächsten Jahren ebenfalls auf großartige Weiterentwicklungen hoffen.