[Audi] Audi A4 B5 1.8T auf 230 - 240 PS bekommen

Hallo ich wollt mal fragen wie ich am besten meinen Audi A4 B5 auf 230 PS bekomm. Is leider nur ein Fronttriebler und hat den AEB Motor drin.

Vielen dank ich freu mich auf eure antworten

Hi Patrice,

der 1.8T hat doch serienmäßig 150 PS, oder? Du willst also knapp 80 PS (!) mehr haben?
Da fällt Chiptuning ja schon raus, außerdem würde ich das einem 15 Jahre alten Auto nicht unbedingt noch antun.
Also ich denke da müsstest du richtig was umbauen, damit du diese Mehrleistung bekommst.
Wie viele Kilometer zeigt denn der Zähler schon?

Gruß
Tony

Also der hat jetz 140000 runter
Und ich will auf alle fälle auch nen frontllk reinbaun weil das kleine ding da drin bringt ja nix da brauch ich auch gar kein naja und die öffnung wo der luft bekommt is auch nich grad de größte

Also du möchtest gern so etwas verbauen: ???

http://www.turbozentrum.de/ladeluftku...set/a-305/

Habe gerade geschaut, der Umbau soll schrecklich kompliziert sein (http://www.motor-talk.de/forum/ladel...6912.html), aber im Shop soll ja alles "passend" geliefert werden.

Mhm... Wie viel der LLK wirklich bringt weiß ich nicht, aber mehr als 30 PS sollte der nicht bringen. Kenne 1.8T Motoren, die 210PS leisten, aber nur mit Chiptuning, größerem LLK,geänderter Auspuffanlage und größerem Turbolader.

Sorry, ist jetzt nur meine persönliche Meinung, aber 230 PS sind ohne richtig kostspielige Umbauten nicht drin.

Weiß jemand ob es doch geht?

Gruß
Tony

Grundsätzlich bei solch einer Leistungssteigerung sollte der Motor komplett neu aufgebaut werden damit ma(n) auch langfristig Spass hat. Ansonsten "Finger weg davon" da ein "alter" Motor Ladedruckerhöhungen etc. nicht so wirklich gut verkraften wird. Ansonten kann ich APR Kits aus den USA empfehlen die funktionieren.Klar sollte sein das Abgasanlage etc. auch geändert werden müssen. Hab das durch. Lg Dirk

Da kann ich Dirk nur Recht geben.
Aus diesem Grund hatte ich eigentlich auch nach der Laufeistung deines Motors gefragt.

Auf Dauer sollte es dann also entweder eine Komplettüberholung sein, oder du sparst lieber das Geld, fährst solang mit dem "Serienmodell" und dann kaufst du dir ein Auto, was deinen Leistungsvorstellungen entspricht.

5000 Euro für Tuning und 20tkm Fahrspaß in deinem A4 oder
40000 Euro für 200tkm Fahrspaß in einem neuen Fahrzeug...
Deine Entscheidung, aber ich rate von deinen Plänen ab.

Lg
Tony

genau dieser llk naja ich dachte mir so vllt benzin druck andre pumpe größere düsen vlt ein anderer lader und dazu halt der passende lmm hab gehört der vom s3 soll größer sein und dafür geeignet seit

also wie schon von den andern gesagt es ist schwierig, machst du nen anderen lader drauf musst du eh neu verdichten.
um mehr leistung aus dem AEB motor raus zu, holen muss du viel geld investieren und meistens ist da bei 250ps eh schluss anders wie beim agu (s3 motor) da geht mehr, da der mehr aushält.
erstmal würd ich ne andere auspuffanlage ab turbo vorschlagen, software optimierung, llk feierabend dann haste , wenn der llk 20 ps bringt die softwareoptimierung zwischen 40 und 60 ps mehr, dem motor genug zugemutet,
aber wenn du dann nen bleifuss an den tag legst, wirst nit lang freude haben vor allem deine kupplung wird dir die mehrleistung bei dem AEB motor nit verzeihen

naja sagen wirs mal so wenn de kupplung runter is ise halt runter aber ich will wenn es mal soweit is das de kupplung fratze is eh ne sportkupplung reinbaun die etwas mehr verträgt

ich würd dir raten mal bei nahmhaften audi vw tunern nachzufragen was die dir nahelegen, aber ganz nebenbei guck mal im netz was en s4 oder s3 aus der baureihe kosten und überleg dir dann ob sich die investition rentiert

Naja aber ziehl is es doch bei nem tuner aus scheiße gold zumachen :D weil nen auto wo ich nichts mehr dran ändern muss is ja langweilig es geht auch dabei zuschrauben und sich auszuprobiern

kann man da auch da gehts ja drum da kann man die 300 anstreben kollege von mir hat sich nen alten s3 mit 225ps für 9t? erstanden: rennsportkupplung sofftware llk andere kolben hat keine dyno test gemacht aber der hat jetz so an die 280ps

klingt nich schlecht aber da ich ja auch noch azubi bin und vorher noch nie nen kfz auf mich zugelassen war siehts schlecht bei sowas mit der unterhaltung aus ich hab ja so schon zutun das ich wohnung und auto schaffe aber das was ich mir beiseite leg will ich schon so viel wie möglich ins auto investieren um da spaß zuhaben und mich etwas näher vertraut machen mit der technik in meinem auto weil sonst seh ich nur die lkw´s von innen oder außen und kenn bloß die technik hauptsächlich :D

hallo ,ja mit chip kann man viel machen mit turbo aber meisten bekommt eh auf max.25-35 ps mehr ,also mein vw ist tdi hat serie 90ps VEP.habe auf zirka 120ps und 60N/M mehr macht viel aus für ein diesel,meiner läuft bis jetzt noch mit über 170.000km hatte damasl beim 100.000km chip gemacht über ein OBD.ein werde empfehlen mit chip 2500-3500km früher zum ölwechseln gehen weil der verschleiss höher ist als voher ...,macht auf 180-190ps reicht zu ,wenn du höher willst kostet ne menge kauft dir gleich V6 kompressor ^^grüss tdi