Gewindefahrwerk gegen Sportfahrwerk bzw Feden tauschen
Gelöschtes Mitglied
30.04.08 um 17:20 Uhr
Hi wenn dann kauf dir eins von h&r das ist nicht so teuer und auch nicht so hart ist eigend lich ganz angenehm mit zu fahren oder die alternative wehr noch weitec das ist auch sehr komfortabel ! MFG RabbitGTI
#3
N1TR0
02.05.08 um 17:56 Uhr
die beste lösung und wahrscheinlich auch die teuerste wäre...du kaufst dir ein gewinde fahrwerk wo man die druck- und zugstufe des stoßdämfpers verstellen kann........dh du kannst den wagen schön tief legen aber trotzdem weich einstellen
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keine arme, keine kekse
#4
keine arme, keine kekse
N1TR0 fährt:
Ford
Cult8v
10.06.08 um 23:54 Uhr
Na wenn das FK zu hart ist, werden die anderen Gewindefahrwerke auch nicht empfehlenswert sein. Einzig das KW Street Comfort wäre da zu braucehn.
Sportfahrwerke sind da meist angenehmer. Eibach, Koni (härteverstellbar), Bilstein sind da serh interessant. Preislich natürlich auch um einiges billiger als ein Gewinde.
Originale Dämpfer können bei Federn bis ca. 40mm Tieferlegung problemlos gefahren werden. Alles drunter macht die Dämpfer sehr schnell kaputt. Eibach hat da ganz gute Sachen im Programm für sehr gutes Geld.
#5
Sportfahrwerke sind da meist angenehmer. Eibach, Koni (härteverstellbar), Bilstein sind da serh interessant. Preislich natürlich auch um einiges billiger als ein Gewinde.
Originale Dämpfer können bei Federn bis ca. 40mm Tieferlegung problemlos gefahren werden. Alles drunter macht die Dämpfer sehr schnell kaputt. Eibach hat da ganz gute Sachen im Programm für sehr gutes Geld.
Cult8v fährt:
VW GOLF IV
Thema: Gewindefahrwerk gegen Sportfahrwerk bzw Feden tauschen
Schlagworte: Fahrwerk Gewindefahrwerk Sportfahrwerk Sportfedern Golf 4 IV TDI
Schlagworte: Fahrwerk Gewindefahrwerk Sportfahrwerk Sportfedern Golf 4 IV TDI
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ich habe folgendes Problem. Habe einen Golf IV TDI mit einem FK Gewindefahrwerk, welches mir zu hart ist. (Habe es schon im eingebauten Zustand gekauft). Bei 35.tkm im Jahr ist das Fahrwerk einfach viel zu hart für meine Mitfahrer und mich. Will jedoch sportlich und tief bleiben...
Welche Möglichkeiten habe ich jetzt? Welche würdet ihr empfehlen?
1. Auf ein Sportfahrwerk umsteigen - Preis???
2. Auf ein Standartgolffahrwerk umsteigen und Sportfedern verwenden?
3. Auf ein Jubi, R32 oder GTI Fahrwerk umsteigen???
Danke im Voraus
Simon