Turbo Weißrauch

Hoppla, da habe ich die Seitentechnik wohl nicht verstanden ! Also noch einmal:

Ich hbe einen BMW Z3 1,8l, der von MK-Motorsport mit einem Turbolader aufgerüstet wurde. In letzter Zeit zeigten sich in unregelmäßiger Abständen weiße Abgaswolken.
Ein erhöhter Ölverbrauch oder Wasserverlust war nicht zu bemerken.
Da nun auch noch leichter Blaurauch beim Start hinzukam, wurde der Motor komplett auseinandergenommen, neu abgedichtet usw.
da als letzter Fehler ein defektes Steuergerät vermutet wurde, wurde ein neues zu MKM eingeschickt und kam nach über einem Jahr unverändert zurück.
Mit dem nicht neu programmierten Steuergerät war der Weißrauch noch schlimmer, sodass ein Monteur verschlissene Kolbenringe vermutete. Dermotor wurde also komplett zerlegt und soll nun ganz neu aufgebaut werden.
Die entscheidende Fragen:
Wie qualmt die Kiste ?
Kann der "neue" Motor mit Turbolader und Originalsteuergerät betrieben werden?
Wer kann ggf. die Motorsteuerung anpassen ?

Hallo wenns weiß Qualmt ist meist "Wasser" im Spiel. Ich gehe mal davon aus das der Lader Wassergekühlt ist, da kann es vorkommen das die Abdichtung im Lader defekt ist. Abgesehen mal davon sollte der Motor unter 8,5/1 Verdichtet sein und auch die Motorsteuerung angepasst werden. Das sollte eigentlich MK auf die Reihe bringen. Ansonsten lass dir eine seperate Motorsteuerung wie z.b. Trijekt einbauen und einstellen. Gruss Dirk

Hallo ja mit Turbo nachrüsten ist immer so ne sache ,also umbau kit passt alles gut ,dann musst immer software neu programmieren für die leistung was dein turbo rausbring und die daten übereinstimmen mit abgase und verbraucht u.s.w.einfach mal chipping.de nachfragen oder andere firmen ...grüss tdi