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[Ford] Weiß jemand die genaue bezeichnung von einem cosworth motor der frontantrieb is oder umbaubar?


8ghost8 Themenstarter
24.12.08 um 11:29 Uhr
ich will in meinem xr3i caprio ein cossi motor haben! das hat noch niemand oder zumindest kenn ich keinen und das würde mein auto wieder ein stück mehr einzigartig machen... ich hab vor kurzer zeit mit nem bekannten geredet undermeinte es gibt nen cossi motor der frontantrieb is oder umbau bar is auf front antrieb... weiß jemand von euch da au irgendwas trüber?


@erste antwort also mein bekannter arbeitet au in ner fordwerkstatt und er meinte sowas gab es, zumindest das es möglich wäre mit teilen den umbau zu machen....mhh aber danke für die antwort vielleicht gibts ja noch mehr die antworten und vielleicht findet sich meine gewolltw antwort....und du hast es au schon machen wollen, viele haben es machen wollen und ich will es machen^^ thx für antwort

@3 antwort
also wie gesagt ich hab das nur gehört und ich werd diesem auch noch auf den grund gehen ob es einen möglichen umbeu auf forderradantrieb gibt... über die kosten für den umbeu auf allrad bin ich mir im klaren aber mein auto soll einmalig sein... das cossi escort wenig gebaut wurde weiß ich um genau zu sein waren es 5000 und davon waren es 500 mit dem 400ps motor.... soviel ich weiß... und der soll bei mir rein is mir zu langweilig nen rs 2000 zu pumpen... kann ja jeder :P
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www.ghostdriverfranken.de
#1
8ghost8 fährt: VW PASSAT Variant | Ford ESCORT VI Cabriolet
Pitty
24.12.08 um 12:29 Uhr
Den Cossi gabs nur als Allrad und mir ist kein möglicher Umbau auf reinen Fronttriebler bekannt... Fuhr selbst mal ein XR3i Cab und hatte gleiches ins Auge gefaßt, als ich in England ein Cossi-Bodykit extra für's Cab fand... ;-)

Auch ein Bekannter (Inhaber einer Ford-Werkstatt) hatte dies mal durchdacht und kam zum Entschluß:
Ohne Umbau auf Allrad mit all der Karosserie-technischen Umbauten nich wirklich machbar und entschloß sich für nen RS2000 Motor...

LG Andy

PS: Unmöglich wirds nich sein - finanziell aber ein Faß ohne Boden...
#2
Pitty fährt: VW GOLF IV
focus-devil
25.12.08 um 14:39 Uhr
normaler weise gehts wenn du welle nach hinten einfach weg lest denke ich
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www.myvideo.de/watch/7318784/rcl_focus_update3_kofferraum_ausbau
#3
focus-devil fährt: Ford FIESTA II | Ford FOCUS Stufenheck
SierraZeitz
03.01.09 um 19:28 Uhr
Einen Cosworthmotor mit Frontantrieb gibt es nicht, entweder du hast Heckantrieb oder Allrad,und dazu brauchst du erstmal ein Getriebetunnel. Und für Escort Cosworth noch Teile ist sau schwer, da sie nur sehr kurz gebaut wurden sind. Die meisten sind Sierra Cosworth, den Motor kannst du nehmen, aber dazu brauchst du erstmal die Achsen und Motoraufhängungen. Mit ganzen Umbaumaßnahmen kannst du etwa 10.000.-? einrechnen. Gruß Christian -Ford Sierra Freunde Zeitz 2/04
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Ford-Hobby-Schrauber
#4
SierraZeitz fährt: Ford SIERRA Schrägheck | Ford SIERRA Schrägheck
Heldentreter
04.01.09 um 16:20 Uhr
Hallo, der Cossy(Escort) hat wie schon geschrieben nen nen Allradantrieb. Wenn du den Antrieb ( Motor) nur als Frontantrieb einbauen möchtest wirst du "arge Probs" mit der Eintragung haben. Gehen würde das schon, jedoch wirst du die Kraft nicht wirklich auf die VA bekommen. Bau ihn als Allrad.
#5
Heldentreter fährt: Ford CAPRI III
Alf-Driver
09.05.09 um 16:18 Uhr
Also, ich weiß nicht, wo ihr alle eure Informationen herholt, aber ist lustig.

Zuerst einmal zum Grundthema.

Der Cossi (egal, ob Sierra fließheck, Sierra Stude oder Escort !!!) ist auf einer Bodenplatte vom Sierra aufgebaut, daher kann man auch die Kotflügel etc des Cossi nicht an einen anderen Esort schrauben.

zusätzliches Problem ist, das der Motor und die Getriebe lenks und nicht quer eingebaut wurden. Ist auch ein Grund, warum die nicht in einen Escort ab BJ. 81 reinpassen.

Das, was du vorhast??? GEHT EINFACH NICHT.

Es gab zwar 5 Escorts in England, die einen Cossi hatten, das waren aber umbauten von Cosworth selber. (einer davon fuhr auch mal in Berlin)

Desweiteren, Es wurden mehr als 5000 cossies gebaut. Und die 500 Stück? Das waren die sogenannten Monte Cossies. Aber die hatten auch nur 220 PS Serie..

Motorentechnisch gibt es eigentlich nicht viel zu sagen. Es gab bis 1995 die Weber Marelli Motoren (mit dem schönen Cosworth Kopf und Ventildeckel) und dann kam 1995 der HTTC mit dem kleineren Turbo.

Im Endeffekt?? Es ist rausgeschmissenes Geld und wird sich nicht lohnen.

Dann lieber mit einem T3 Lader, Druckreduzierplatte und frei programmierbaren Steuergerät nen turbo auf den Zetec bauen.Bringt dann beim 1.8er 16 V umm die 200 - 250 PS.

oder für richtig Geld (wir reden von 6 bis 7000 Euro) den Motor komplett auf turbo umbauen lassen und dann mit rund 400 PS fahren.

Die Frage, was diese Leistung in einem Cabrio soll, stelle ich lieber nicht.

sorry, wenn das gerade ein wenig arogant klingt... aber ist nun mal die Tatsache.
#6
Alf-Driver fährt: Ford ESCORT IV | Ford MONDEO II Kombi | Ford MONDEO I | Ford ESCORT VI | Ford ESCORT III
Thema: [Ford] Weiß jemand die genaue bezeichnung von einem cosworth motor der frontantrieb is oder umbaubar?
Schlagworte: ESCORT VI Cabriolet, Ford, xr3i, 1.8 16V XR3i,


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