[VW] Wie kriege ich aus dem 90PS(RP)Golf Motor,mit wenig Aufwand viel Leistung?

Hallo!Ich habe den 90PS RP-Motor.Ich habe lediglich einen offenen Luftfilter und ne Gr.N Anlage ab Kat.Was kann ich noch machen um auf etwa 120PS zu kommen?Gruß

Würde mir lieber nen Turbo Motor reinbauen da haste wohl mehr davon als den Motor so weit auf zu machen.

Kenne zwar den Motor nicht aber ich denke mal das ist einer ohne Turbo ist und ohne sowas bei einem benziner 30 PS rauszuhohlen die auch auf den Prüfstand seh bar sind. kannste dir auch schon nen anderen Motor reinsetzen.

g lader drauf.....

Kommt immer auf die geld Frage drauf an.Einen ordentlichen Vr6 +Turbo wäre die sicherste Alternative :-)

Ja, also 30 messbare PS lohnen sich nur durch neuen Motor! Alles andere ist kostspielig und hinterher ärgerste dich evtl.
Mach's lieber gleich ordentlich!

VR6 ist nicht schlecht aber zu kopflastig und ohne allrad sinlos das ist zu viel leistung und der ganze umbau zu teuer!!!!
ich sag mal mit wenig aufwand 30PS ist nicht drin such dir nen gti mach nen turbo drauf und ab geht es und denk an die bremsen wen du 90 PS hast und willst mehr mach die bremmsen mit

Fächerkrümmer, Metall Kat, Nockenwelle!!! Da solltest du locker auf deine 120PS kommen! Bye

Leistungssteigerung um 33% - das wird a) teuer und verringert b) die Lebensdauer Deines Motors nicht unerheblich...

Klar, nach der "Milchmädchenrechnung" a la
- Auspuff +7 PS
- Luftfilter +5 PS
- scharfe Nocke +6 PS
- Kanäle polieren +3 PS
- Domstrebe +2 PS
- weiße Blinkergläser +7 PS
... da kommen dann ganz schnell utopische Leistungsangaben heraus - und man kann sich die erträumte Wunsch-PS-Zahl selbst vorlügen...
Die Ernüchterung folgt dann unweigerlich auf dem Leistungsprüfstand1

Für ein Drittel Mehrleistung braucht es schon ganz massive Eingriffe - da gehts wirklich ans Eingemachte.

Versuch mal Deine Muskelkraft mit "wenig Aufwand" um 30% zu erhöhen - ist sicher nicht gesund (wenn überhaupt machbar).

Du kommst sicher günstiger weg, wenn Du gleich nen Motor einbaust, der von Haus aus die Leistung hat, die Du Dir vorstellst. Vor allem sind dann da auch alle Teile aufeinander (und auf die anliegende Leistung samt Drehmoment) abgestimmt. Da hast Du sicher mehr Freude dran.

Nur so als kleiner Denkanstoß.

also ich würde dir zu einem 16V raten denn a gabs den serienmäßig also kann man alle benötigten teile kaufen und organiesieren und die eintragungen sind nicht so schwierig
und b kannst du mit 126 bis 150 ps fahren wobei der einbau des kr und des PL mit 126 und136 ps am einfachsten zu realiesieren wäre ber auch ein 9A oder ABF mit 136 und 150 Ps möglich sind mit ein paar änderungen am kabelbaum was aber nicht weiter wild ist

Möglichkeit die was bringen

> spitze nockenwelle (sehr gutes ergebnis)

> Turbokit

> anderes Auto

aber ob sich der aufwand lohnt ist was anderes, weil du ja einiges ändern musst

Am rentabelsten ist hier ganz klar ein anderer Motor.
Die Kosten für Turbo Umbau oder komplette Motorbearbeitung wären weit höher und würden auch nicht so haltbar sein wie ein Standard GTI Motor. Den sollte man auch schon günstig mit allem was man zum Umbau braucht bekommen.
Dazu muss natürlich auch die GTI Bremsanlage umgebaut werden, sonst wird dir das niemand eintragen.
Aber 140PS im 2er Golf sollten dann schon ordentlich gehen.
Vr6 wäre auch möglich aber wie hier schon gesag, wird das Auto dadurch zu kopflastig.

wie stellst du dir das vor?
da krieg ich doch die kraetze... mit wenig aufwand? dh auch wenig geld oder wie?
wenn du denkst du kannst von 90 auf 120 ps kommen, ohne wenigstens neue teile in dein auto einzubauen, kannst du das mal schoen knicken.
tuning especially, mehrleistung- tuning kostet geld, wenns auch gut fuer den motor sein soll.

entweder tunste richtig, aber gar nicht.
alles andere ist nur halb halb.