[Ford] bringt das was wenn ich den ansaugkrümmer ausschleife und poliere das gleiche bei der dk? leistung?
Paddy
25.02.09 um 12:05 Uhr
wenn du die Kanäle im Kopf, den Krümmer mit erweiterst, denn ne größere Auspuffanlage und den Benzindruck erhösht, ggf Steuergerät anpasst und nen größeren Luftfilter reinhängst denke ich mal bringts dir bei dem motor ca. 30PS kann auch mehr oder weniger sein.
Wenn du nur DK und Ansaug machst, kann es sein, das er schlechter läuft als vorher. Kann aber auch nen kleines plus bringen (je nachdem, weivel reservern im steuergerät drinn sind)
mfg
paddy
Wenn du nur DK und Ansaug machst, kann es sein, das er schlechter läuft als vorher. Kann aber auch nen kleines plus bringen (je nachdem, weivel reservern im steuergerät drinn sind)
mfg
paddy
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#2
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Paddy fährt:
Ford ESCORT VII Stufenheck
Lt_Love88
25.02.09 um 17:40 Uhr
Hm kommt drauf an, wenn du alles polierst verwirbelt sich die luft nichtmehr oder minimaler, sprich sie fließt schneller mit weniger widerstand durch!
Aber es könnte sein dass verwirbelungen gewollt sind!
habe an meiner Drosselklappe ein teil herrausgefräßt und denke dass mein Motor untenraus drehfreudiger geworden ist!
Dremel ( Bosch Schleifer ) und diverse Aufsätze sowie polierpaste wären zum empfehlen!
PS: Ein und Auslassstutzen mit tuschierfarbe dem Motorein - und außlässen anpassen langt normal schon um spürbar etwas zu erreichen! MFG
Aber es könnte sein dass verwirbelungen gewollt sind!
habe an meiner Drosselklappe ein teil herrausgefräßt und denke dass mein Motor untenraus drehfreudiger geworden ist!
Dremel ( Bosch Schleifer ) und diverse Aufsätze sowie polierpaste wären zum empfehlen!
PS: Ein und Auslassstutzen mit tuschierfarbe dem Motorein - und außlässen anpassen langt normal schon um spürbar etwas zu erreichen! MFG
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I'm too fast for You!
#3
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Lt_Love88 fährt:
VW GOLF III
Paddy
25.02.09 um 21:59 Uhr
bisschenverwirblungen müssen sein (Luftströumng, Strömungsgeschwindigt)
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#4
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Paddy fährt:
Ford ESCORT VII Stufenheck
matzfloh21
13.03.09 um 23:38 Uhr
Nen bisschen bringts was allerdings setz ich auf Hubraum, Nockenwellen, und Drosselklappengröße sowie Abgaskrümmer.
Das polieren sind dann die Feinheiten.
Mfg Matze
PS: bau dir gern den Motor um :)
Das polieren sind dann die Feinheiten.
Mfg Matze
PS: bau dir gern den Motor um :)
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Meine Fürze richen nich, un Deine ????
#5
Meine Fürze richen nich, un Deine ????
matzfloh21 fährt:
Ford SIERRA
Gelöschtes Mitglied
24.03.09 um 19:55 Uhr
So leicht ist das nun mal nicht. Die Motorentuner benutzen dafür ne Flow-Bench. Da wird mit Unterdruck der Luftstrom gemessen.
Ist ist nicht immer gesagt das größer auch immer besser ist. Zum Teil wird ein Kanal an sich in der gesamten Größe einfach nur versetzt ohne den Durchmesser zu vergrößern oder zu polieren.
Du solltest dich da an Fachleute wenden, bevor du dir nen Leistungsverlust einhandelst.
Und die Geschicht an sich bringt dir vielleicht 2 - 5 PS. Sinn macht es in einem Zusammenhang mit ner Zylinderkopfbearbeitung.
Best regards
#6
Ist ist nicht immer gesagt das größer auch immer besser ist. Zum Teil wird ein Kanal an sich in der gesamten Größe einfach nur versetzt ohne den Durchmesser zu vergrößern oder zu polieren.
Du solltest dich da an Fachleute wenden, bevor du dir nen Leistungsverlust einhandelst.
Und die Geschicht an sich bringt dir vielleicht 2 - 5 PS. Sinn macht es in einem Zusammenhang mit ner Zylinderkopfbearbeitung.
Best regards
Thema: [Ford] bringt das was wenn ich den ansaugkrümmer ausschleife und poliere das gleiche bei der dk? leistung?
Schlagworte: FOCUS Stufenheck, Ford, Ghia, 2.0 16V,
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