tankstutzen hinterm rücklicht
Dagobert_Berlin
04.03.08 um 00:01 Uhr
Würde mich auch mal interessieren, wie sowas alltagstauglich gemacht wird...
#2
Dagobert_Berlin fährt:
Daewoo NEXIA
Drako74
04.03.08 um 15:57 Uhr
Japp,das hab ich auch schon oft gesehen.Aber meistens bei getunten 2er oder 3er Golfs aus England.Die haben echt was drauf.Teilweise sind die sogar besser wie Deutsche.Vor allem die "Edition38" etc..Gruß
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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern, wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars übersteuern. ( Walter Röhrl )
Jage nicht,was DU nicht töten kannst
no fucking Airride,WIR fahren tiefer als IHR parkt
Todestrafe für Kinderschänder
#3
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern, wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars übersteuern. ( Walter Röhrl )
Jage nicht,was DU nicht töten kannst
no fucking Airride,WIR fahren tiefer als IHR parkt
Todestrafe für Kinderschänder
Drako74 fährt:
VW GOLF II
GOLFIV
04.03.08 um 17:51 Uhr
leider hab ich keine Antwort da ich auch schon oft für meinen 4er gesucht habe aber mir würde eine Anleitung oder einige Tipps dazu auch sehr helfen :)
#4
GOLFIV fährt:
VW GOLF III | VW GOLF IV | VW GOLF V
Hardstyler
05.03.08 um 08:03 Uhr
Der Tankstutzen ist allerdings etwas mehr als nur eine Art Einfülltrichter. Deswegen würde ich folgende Punkte bedenken:
- Es befindet sich eine Entlüftungsleitung im Tankstutzen, die auch verlegt werden muss.
- Es gibt ein Schwerkraftventil, das den Austritt von Kraftstoff am Berg oder bei Neigung des Fahrzeugs verhindert. Das sollte auch nach dem Umbau noch funktionieren.
- Am Tankstutzen befindet sich ein Massering aus Stahlblech, der über ein Masseband mit der Karosserie verbunden ist. Beim Tanken berührt die Zapfpistole diesen Massering, um statische Aufladungen zu verhindern. Vom geplanten Umbau auf Aluminium würde ich daher eher abraten.
- Das Ausdehungsvolumen muss auch nach dem Umbau erhalten bleiben.
- Die Tankentlüftung kann über einen Aktivkohlefilter laufen, der dann auch umgebaut werden muss.
- Die Zapfpistole muss auch nach dem Umbau weit genug eingeschoben werden können, damit sie nicht herausfällt und die automatische Abschaltung ohne Überlaufen funktioniert.
- Der äußere Tankdeckel (Klappe) muss auch umgebaut werden.
Ansonsten Gibt es biegsame Schläuche, die dafür vorgesehen sind. Schau doch z.b. mal bei Sandtler oder isa racing rein.
Hoffe das es dir weiter geholfen hat Gruß Jens
- Es befindet sich eine Entlüftungsleitung im Tankstutzen, die auch verlegt werden muss.
- Es gibt ein Schwerkraftventil, das den Austritt von Kraftstoff am Berg oder bei Neigung des Fahrzeugs verhindert. Das sollte auch nach dem Umbau noch funktionieren.
- Am Tankstutzen befindet sich ein Massering aus Stahlblech, der über ein Masseband mit der Karosserie verbunden ist. Beim Tanken berührt die Zapfpistole diesen Massering, um statische Aufladungen zu verhindern. Vom geplanten Umbau auf Aluminium würde ich daher eher abraten.
- Das Ausdehungsvolumen muss auch nach dem Umbau erhalten bleiben.
- Die Tankentlüftung kann über einen Aktivkohlefilter laufen, der dann auch umgebaut werden muss.
- Die Zapfpistole muss auch nach dem Umbau weit genug eingeschoben werden können, damit sie nicht herausfällt und die automatische Abschaltung ohne Überlaufen funktioniert.
- Der äußere Tankdeckel (Klappe) muss auch umgebaut werden.
Ansonsten Gibt es biegsame Schläuche, die dafür vorgesehen sind. Schau doch z.b. mal bei Sandtler oder isa racing rein.
Hoffe das es dir weiter geholfen hat Gruß Jens
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Nur fliegen ist schöner
#5
Nur fliegen ist schöner
Hardstyler fährt:
Opel
Dagobert_Berlin
27.03.08 um 15:33 Uhr
Also den Tankdeckel hinters Rücklicht zu versetzen stell ich mir nicht problematisch vor, wenn man Werkzeug, Zeit und Lust hat. Ich hab Bedenken bei der Elektrik / Mechanik an der Heckleuchte. Die wird ja nicht nur einfach mit der Hand zur Seite geklappt, sondern die fährt ja elektrisch raus und dreht sich dann zur Seite. Wie sieht das dabei aus ? Was brauch ich dafür außer nen kleinen E-Motor und ne Zahnstange ? Wie bekomme ich das hin, daß die Leuchte sich verdreht und dennoch alltagstauglich bleibt ?
#6
Dagobert_Berlin fährt:
Daewoo NEXIA
Thema: tankstutzen hinterm rücklicht
Schlagworte: tankstutzem hinterm rücklicht
Schlagworte: tankstutzem hinterm rücklicht




im vorraus schon mal danke für ne antwort
mfg
bastiGTI
verheiz die reifen aber nicht deine seele ;)