[VW] turbo nachrüsten / umbau ?

In wie fern ist es möglich bei den normalen 1.8 einen turbo nachzurüsten bzw. nur mit ner nockenwelle leistung rauszuholen ? oder muss man einen grosseren moter nehmen ?

möglich ist alles wenn man das nötige kleingeld dazu hat .
also das mit de turbo wird sehr kostspielig (kolben , pleuel, krümmer, turbo, öl-und wasserleitungen , usw)
mit den nockenwellen kannst schon n bisschen leistung rausholen vorallem im mittleren bis oberen drehzahlbereich wobei du im untern drehzahlbereich ne etwas schlechtere leistung als serie hast .
hoff ich konnt n bisschen helfen
gruß daniel

Hallo,

möglich ist es,wenn du das nötige kleingeld hast wende dich doch mal an www.hgp-turbo.de oder an www.rothe-motorsport.de die beiden Firmen haben viel Erfahrung mit turboumbauten aller art! Da wirst du 100% fündig!

MfG Timo

Möglich ist es wie gesagt nur sollte man sich mal durchrechnen was es kostet und ob es sich lohnt. Denn bei einem alten gebrauchten Motor würde ich keinen Turbo mehr nachrüsten, sondern eher einen guten gebrauchten Motor kaufen und den verbauen. Für das Geld bekommst sicher einen neueren mit mehr Leistung.

Es gibt auch für deinen 1,8 eine scharfe Nockenwelle diese ändert die steuerzeiten also mehr leistung. Mit dem Torbo kann ich es dir nicht genau sagen aber ich glaub schon.

bei dem Wagen gibts für mich nur eine sehr sinnfolle Lösung

G60 rein und den noch etwas bearbeiten auf 200PS da geht die Post ab und alles recht erschwinglich und du kannst ja vom 2er Golf alles übernehmen das ist fast plug&play

Ich würde sagen bei so einem Alten Motor kommst du besser wen du dir vom Audi einen 1.8T reinbaust der hat schon leistung und ist glaube haltbare als dein motor den wenn du dein machst wird das genau so teuer werden und es ist nicht nur der motor da kommen noch die bremmsen das Fahrwerk uusw usw usw

Servus

Ich würde dir empfehlen auf turbo umzubauen..wenn du handerwerklich einwenig fit bist..dann bekommst dann schon hin......

also erstens solltest du dir klar sein das eine nocke bei 90 ps max 6 daubringt, und zweitens ein alter motor sollte vor der aufladung überholt werden!
wenn du dir die kosten dann ausrechnest, wirst du merken das du mit einem 16V aauf die gleiche leistung für weniger kohle kommst!!
also las dich beraten und hol dir kostenvoranschläge und dann überlege gut

Also: Turbo ja aber nur mit ein paar Neuteilen. Du mußt die Komprssion erhöhen, d.h. eine Kupferdichtung mit Wasser schneiden lassen,
-Schmiedekolben u Pleul einsetzen
-Motormanagment anpassen (am besten ein freiprogrammierbares)
- stärkere Zylinderkopfschrauben, die den Druck aushalten
-evtl den Motor aufbohren u hohnen lassen
-Dampfrad
-pop off-Ventil
-Turbokrümmer
- Turbo (Garret)
- stärkeren Ölkühler
-großen Ladeluftkühler
Kostenfaktor liegt bei ca 2500 bis 3000 Euro

Kompressor würde auch gehen, der Vorteil ist du hast ab Standgas den Druck aber ist sehr aufwendig und wird mit nem Rippenriemen angetrieben, d.h. Leistungsverlust.
Turbolader ist da effektiver. Wenn du es in Angriff nimmst, nehme nicht sofort den größten sondern lieber einen kleinen, da dieser schon im unteren Bereich anspricht. Meines Wissens nach kommen jetzt viele Turbos aus Japan, damit würde ich es erstmal versuchen. Kosten hierfür 300Euro. Nachher kann man dann immer noch steigern

Hope it helps.

Grüße Peter

Also bei deinem 1.8geht schoneinmal garnix mit Turbo. Das liegt aber an der Einspritzanlage und am Aufbau der alten 1.8er. Sinnvoll halte ich auch G60,1.8T oder aber lieber VR6 und dann Turbo;-). Wie aber schon geschrieben geh zu renomierten Firmen und frag nach. Mike Rothe von Rothe Motorsport kann man gut weiter empfehlen ebenso RS-Tuning. HGP ist auch ganz ok jedoch sind große Umbauunterschiede zwischen Rothe und HGP zu erkennen. Alle diese Firmen werden die auch sagen das es mit deinem alten 1.8er nicht oder nur verdammt schwer und kosten intensiv möglich ist diesen auf Turbo umzubauen.

mit tuningfreundlichem Gruß........

wie vorher schon gesagt wäre zu empfehlen den 1,8gti 16v einzubauen und den mit zwangsbeatmung zu versehen oder direkt den schönen 1,8t.den normalen 1,8l motor ist fast unsinnig aufzuladen.auch kommt es auf die laufleistung an da du ja eine enorme mehrleistung durch den turbo erzielst.dh du wirst wohl kolben neu,alle lager neu,kopf muss bearbeitet machen müssen uvvvm.
nur eine nockenwelle und kopf bearbeitung ist ist da günstiger bringt aber auch nicht ganz so viel.

Hi

also ich würde sagen sinnlos !!!!
hattest du nen g60 mit kabelbaum und STG hättest du relativ günstig auf turbo umbauen können 1,1 bar 250 PS aber so kannste gleich nen 1.8t reinbauen