Reifen

Tuningteile: Reifen

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In der Tuning-Szene sind aber auch weitere Bezeichnungen bekannt. Oftmals werden Reifen auch Pneus, Gummis, Bereifungen, Radbereifungen, Radialreifen, Gürtelreifen, RunOnFlats, Run-Flats genannt.

Nützliche Informationen zur Kategorie Reifen

Autoreifen stellen die Verbindung von Automobil und Straße her. Aus diesem Grund sollte ihnen auch die nötige Aufmerksamkeit gewidmet werden. Vor allem sportliche Fahrzeuge benötigen eine möglichst gute Haftung um ihre Leistung auf den Asphalt zu bringen. Generell ist der Satz Reifen einschlägig für das Fahrverhalten des Wagens verantwortlich. Die Auswahl der Bereifung hängt aber nicht zuletzt vom befahrenen Untergrund ab. Bei Fahrzeugen für den Alltag bedeutet dies, dass während der kalten Monate Winterreifen, z.B. von Dunlop, Yokohama oder Goodrich, gefahren werden. Im Sommer dagegen Sommerreifen beispielsweise von Bridgestone, Goodyear oder Michelin aufgezogen werden sollten. Die jeweilige Sorte ist an die speziellen Bedingungen angepasst und bietet optimales Abnutzungsverhalten und Lebensdauer im Verhältnis zur Haftung. Profiltiefe und Profilschnitt sind hierbei ebenfalls wichtige Faktoren. Alternativ werden noch sogenannte Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen angeboten, die das gesamte Jahr über gefahren werden dürfen. Diese finden vor allem in den Regionen mit wenig Temperaturunterschied im Winter anklang. Continental, Falken oder Pirelli sind neben anderen Herstellern wichtige Namen die auch im Rennsport vertreten sind. In diesem Sektor haben die Profil-Gummis eine noch schwergewichtigere Rolle und entscheiden über Sieg oder Niederlage. Regenreifen und Slicks in jeder erdenklichen Gummi-Mischung werden für die gerade herrschende Situation ausgesucht. Auf diesem Weg wird versucht, die maximale Traktion und die optimalen Laufeigenschaften zu erzielen. Wer sein Auto auch auf der Straße schnell bewegen möchte, sollte sich ebenfalls mit seinen Reifen beschäftigen. Nicht alle Räder sind für jede Geschwindigkeit zugelassen. Diese Grenzen sind zwar heutzutage nicht mehr so weit verbreitet wie früher, dennoch sollte man sich zur Sicherheit über die Leistungsfähigkeit des Reifens informieren. Notiert wird das zulässige Tempo über den Geschwindigkeitsindex. Neben den herkömmlichen Reifen gibt es auch einige Sonderformen. Zu ihnen gehören Spike-Reifen, Geländereifen oder LKW-Reifen. Auch die Run-Flat-Reifen oder RunOnFlat-Reifen können in gewisser Weise zu den außergewöhnlichen Modellen gezählt werden, obwohl sie immer häufiger in neuen Autos verbaut sind. Ihre Notlaufeigenschaft ermöglicht es, mit einem defekten Rad weiter zu fahren und auf diesem Weg das Gewicht des Ersatzrades einzusparen.