Dirk Hattenhauer erklärt: So bereitet ihr den Lack eures Autos auf den Winter vor!
Es dauert nicht mehr lange und der Winter steht mit Eis und Schnee vor der Tür. Vor allem durch Schneematsch und Eis wird es wieder rutschig auf unseren Straßen. So werden die Räumdienste wie jedes Jahr mit ordentlich Splitt und Salz versuchen, den Asphalt frei zu halten. Doch gerade das Salz in Verbindung mit der im Winter allgegenwärtigen Nässe ist der Feind unserer Fahrzeuge. Hier gilt es vorzusorgen und den Lack unserer geliebten Autos entsprechend zu schützen.
Tipps zur Lackkonservierung von Sonax-Experte Dirk Hattenhauer
Um unsere Leser bestmöglich zum Thema Lackpflege und Lackkonservierung zu informieren, haben wir den Sonax Autopflege-Experten Dirk Hattenhauer um Rat gebeten. Seit 2011 ist der zweifache Betriebswirt für Technik bei Sonax im Marketing aktiv. Er unterstützt mit seinem Wirken das Unternehmen als Projektmanager in den Bereichen Motorsport, Classic und Tuning.
Dirk konnte sich durch den Gewinn zahlreicher Wettbewerbe einen echten Namen machen. Seine eigene Tuningschmiede BSG-Racing, welche im kommenden Jahr ihr 10-jähriges Bestehen feiert, gewann den European Tuning Showdown bereits zweimal. Dazu kommen zahlreiche weitere Siege bei internationalen Wettbewerben. Dies zeichnet Dirk nicht als Schreibtischtäter, sondern als Praktiker aus, der weiß wovon er spricht:
Tuningsuche.de: Wie bereitet man den Lack auf die bevorstehende Konservierung vor?
Dirk H.: Um den Lack unseres Autos bestmöglich auf den Winter vorzubereiten, sollte dieser entsprechend gereinigt und erst dann sorgfältig konserviert werden. So schön der Sommer auch gewesen sein mag, gilt es erst einmal seine Spuren auf dem Lack zu beseitigen. Hierzu sollte zuerst der Wagen gründlich gewaschen werden. Für Freunde des besonderen Dufts empfiehlt sich hier Sonax „Car Shampoo Red Summer“, welches für ein energiegeladenes Dufterlebnis bei der Autowäsche sorgt. Ein leistungsstarkes Auto-Shampoo für die manuelle Fahrzeugwäsche löst den Schmutz schnell und gründlich und schont den Lack durch besonders sanfte Tenside. Auch der Unterboden des Fahrzeugs sollte in diesem Zug von den Verschmutzungen des Sommers gereinigt werden und ggf. mit Wachs nachbehandelt werden. (Anm. der Redaktion: Dazu in einem weiteren Artikel mehr.)
Tuningsuche.de: Wie entfernt man denn am besten hartnäckige Verschmutzungen?
Dirk H.: Um das Fahrzeug nach der Hand-Wäsche ideal auf die Versiegelung vorzubereiten sollten auch Teer, Insekten- und Baumharzreste vom Lack entfernt werden. Diese klebrigen Verschmutzungen bekommt man selbst mit den besten Autoshampoos nicht beseitigt. Daher sollte man diese nach der Wagenwäsche gezielt entfernen. Ein hochwirksames Reinigungsset für alle Lacke, lackierte Kunststoffteile und Glas ist hier das "Sonax Xtreme Spray&Clay Lackreinigungsset". Das Set für die schnelle Entfernung dieser hartnäckigen Verschmutzungen besteht aus einer Spezial-Reinigungsknetmasse und einem Reinigungsspray. Damit sollten die Fahrzeugfront, die Motorhaube und die seitlichen Fahrzeugbereiche hinter den Rädern gründlich gesäubert werden. Für besonders großflächige und hartnäckige Verschmutzungen sind auch der "Sonax Baumharz-" und der "Teerentferner" ratsam. Diese Produkte werden einfach auf die zu behandelnden Flächen aufgesprüht, nach einer kurzen Einwirkzeit lassen sich die Verschmutzungen bequem entfernen.
Tuningsuche.de: Ich dachte immer, man sollte das Auto vor dem Versiegeln nochmal polieren. Ist das falsch?
Dirk H.: Nein, optional kann nach einer entsprechenden Reinigung das Auto, welches im Winter Streusalz, Nässe und Straßenschmutz ertragen muss, einer Lackpolitur unterzogen werden. Grundsätzlich darf die Politur nach dem Sommer einen etwas höheren Schleifmittelanteil haben. Eine echte Innovation für einen schönen Tiefenglanz in diesem Bereich ist das "Sonax PremiumClass SaphirPowerPolish". Während des Poliervorgangs entfaltet die Formel zunächst eine intensive Polierwirkung und entfernt damit Unebenheiten und feine Kratzer im Decklack. Mit einer Politur sorgt man somit vor dem kalten Winter nochmal zusätzlich für die Aufwertung des Lacks.
Tuningsuche.de: Aber konserviert muss der Lack trotzdem noch werden, oder?
Dirk H.: Ja, das ist richtig. Die anschließende Konservierung des gereinigten Lacks ist sehr wichtig und kann ganz einfach mit einer wachsfreien Versiegelung erfolgen. Diese überzieht den gesäuberten Lack mit einer extrem stabilen und glänzenden Schutzschicht. Zu empfehlen ist hier unser "Sonax Protect+Shine", da es extrem langlebig ist und den Lack sechs Monate lang vor Witterungseinflüssen schützt. Somit bleibt der Wagen mit einer Behandlung den ganzen Winter lang geschützt. Neben einem hervorragenden Wasser-Abperleffekt sorgt das Produkt auch noch für eine intensive Farbauffrischung. Das Anhaften von Schmutz, Insekten und Streusalz wird durch die Versiegelung verringert. Der versiegelte Lack ist besser vor allen Witterungseinflüssen geschützt und die Reinigung wird zudem um ein Vielfaches leichter und einfacher.
Fazit zu den Expertentipps zur Lackreinigung und Konservierung
Vielen Dank an Dirk Hattenhauer für seine ausführliche Erläuterung.
Gründlich vorbereitet auf den Winter werden unsere automobilen Schätze so nicht nur wesentlich glänzender, sondern auch wesentlich geschützter durch die Zeit mit Eis und Schnee rollen. Salze und Schmutz können dem Lack weniger anhaben. Zudem wird die Reinigung nach dem Winter deutlich einfacher, und gerade darauf freuen wir uns doch heute schon, oder?
Wer jetzt sagt, dass Lack doch nicht alles ist, dem geben wir vollkommen Recht. Daher dürft ihr auch schon gespannt auf unseren nächsten Artikel sein. Darin wird der Profi Dirk Hattenhauer grundsätzliche Tipps zum Thema Wintercheck geben. Unter anderem warten Informationen rund um die Winterreifenpflicht, die Gummipflege und den Unterbodenschutz auf Euch.
Vom 30. November bis zum 8. Dezember 2013 öffnet die Essen Motor Show ihre Tore. In Halle 2 empfängt Sonax Messebesucher und Tuningfans mit einer heißen Carwash-Show und zahlreichen Neuheiten für die Autopflege.
