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KW bringt das „iPhone Gewindefahrwerk“ und rüstet den F30 auf

2. August 2019
Tuning News: Fahrwerksinnovationen für BMW

KW Automotive bietet Fahrern der bayerischen Marke nun neue Möglichkeiten der Fahrwerksmodifikation. Hier erfahrt ihr, was es mit dem KW "iPhone Gewindefahrwerk" auf sich hat.

KW bringt das „iPhone Gewindefahrwerk“ und rüstet den F30 auf

Der BMW Dreier zählt seit über fünf Generationen zu den erfolgreichsten Modellen aus München. Vor allem für Besitzer eines solchen sind die neusten Entwicklungen von KW höchst interessant. Das weltweit zu den besten Zubehörprodukten gehörende KW Gewindefahrwerk „Variante 3+ 'inox line'“ ist jetzt auch für die aktuelle Dreier Limousine erhältlich. Mit seiner patentierten Ventiltechnik für die separate Druck- und Zugstufenverstellung überzeugt KW die anspruchsvolle BMW-Kundschaft.

KW bringt das „iPhone Gewindefahrwerk“ und rüstet den F30 auf: Für das 3er BMW Coupe (E92), für die Limousine (E90) und den Touring (E91) ist das iPhone Fahrwerk KW DDC ECU erhältlich. (Bild 1)
Für das 3er BMW Coupe (E92), für die Limousine (E90) und den Touring (E91) ist das iPhone Fahrwerk KW DDC ECU erhältlich.

Maximale Tiefe und Performance für den neuen BMW F30

In der Variante „3+“ wurde das Rädchen für die Einstellung der Druckstufe in den Gehäuseboden integriert. Zur Abstimmung der Zugstufe wird das Verstellrädchen einfach auf die Kolbenstange aufgesteckt. So kann man das Handling und den Komfort des BMW F30 direkt vom Motorraum aus beeinflussen. 16 exakte Klickstufen stehen hierfür zur Verfügung. Wird die serienmäßige Rad/Reifenkombination durch einen größeren Radsatz ersetzt oder wird im Zuge einer Performancemodifikation eine größere Bremsanlage verbaut, kann man dies über die Zugstufe berücksichtigen.
Bereits in der Grundabstimmung sorgt das KW Gewindefahrwerk in der Variante „3+“ für eine Steigerung der Lenkpräzision und der Spurtreue. Sogar im Falle eine Tieferlegung von bis zu 65 Millimetern vorne und 60 Millimeter an der Antriebsachse in Verbindung mit 20 Zoll großen Leichtmetallrädern und Reifen von Dunlop wird der Abrollkomfort des BMW F30 nicht beeinträchtigt. Mit Hilfe der separat in 12 Stufen verstellbaren Druckstufe kann man Einfluss auf potentielle Roll- und Wankbewegungen der F30-Karosserie nehmen, ohne die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.

KW bringt das „iPhone Gewindefahrwerk“ und rüstet den F30 auf: BMW 3er E90 mit KW DDC ECU Fahrwerk. (Bild 9)
BMW 3er E90 mit KW DDC ECU Fahrwerk.

Natürlich ist das Gewindefahrwerk auch in seinen anderen Varianten für die aktuelle Dreier Limousine erhältlich. BMW-Fahrern, bei denen die Performance weniger im Vordergrund steht, sind mit den Gewindefahrwerken der Variante 1 und 2 bestens bedient. Alle drei Varianten werden in langlebiger Edelstahltechnologie gefertigt und erlauben eine stufenlose Tieferlegung im TÜV-geprüften Verstellbereich von 40 bis 65 Millimetern vorne und 30 bis 60 Millimetern an der Antriebsachse.

KW bringt das „iPhone Gewindefahrwerk“ und rüstet den F30 auf:  (Bild 12)

KW Gewindefahrwerk - Fahrwerksabstimmung per iPhone

Während vor allem Neufahrzeuge und Sportwagen optional mit adaptiven Serienfahrwerken erhältlich sind, bietet KW adaptive Gewindefahrwerke zum Nachrüsten an. So ist das KW DDC ECU Gewindefahrwerk aus Edelstahl bereits für den BMW 3er Touring (E91), den BMW M3 (E90 und E92), das 3er Cabriolet (E93) und das 3er Coupé (E92) erhältlich. Der Clou: Das Gewindefahrwerk von KW kann bei E93 und E92 mit einem W-Lan Modul ausgestattet werden und versetzt den Fahrer so in die Lage, die Dämpfercharakteristik per kostenloser iPhone-App abstimmen zu können. Außerdem kann ein Fahrwerksteuergerät für das Auslesen der Fahrparameter aus dem Bordnetz und der dementsprechenden Anpassung des adaptivem Fahrwerks angeschlossen werden. Mit der App ist es möglich, im Rahmen der fahrzeugspezifischen KW-Sicherheitsvorgaben für Coupé und Cabrio bis zu fünf eigene Dämpfersetups zu konfigurieren. Die stufenlose Dämpfereinstellung erlaubt es dem Nutzer, im Bereich zwischen den Endkennungen „Comfort“ und „Sport+“ das auf seinen Fahrstil passende Dämpfersetup zu finden.
In den kommenden Monaten werden weitere innovative Fahrwerkslösungen mit Smartphone-Kompabilität folgen. Der Name der Produktfamilie wird „KW iSuspension“ lauten.

KW bringt das „iPhone Gewindefahrwerk“ und rüstet den F30 auf: iPhone Steuerung für das KW DDC ECU Fahrwerk (Bild 5)
iPhone Steuerung für das KW DDC ECU Fahrwerk

Weitere Informationen rundum KW und die neuen Fahrwerke gibt es auf www.KWautomotive.de

KW bringt das „iPhone Gewindefahrwerk“ und rüstet den F30 auf: BMW 3er Cabrio (E93) mit KW DDC ECU Fahrwerk - Frontansicht (Bild 3)
BMW 3er Cabrio (E93) mit KW DDC ECU Fahrwerk - Frontansicht
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