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Lamborghini Gallardo Deluxe

28. November 2013
Tuner-Cars: xXx-Performance veredelt den Supersportler

In unseren Breitengraden ist ein Lamborghini ein eher seltener Anblick. Wenn es sich hierbei aber um einen getunten Gallardo mit aufwändiger Folierung und Luftfahrwerk handelt, sind gedrehte Köpfe garantiert.

Der Lamborghini Gallardo wurde 2003 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. Als 500PS "Einstiegsmodell" des italienischen Sportwagenherstellers erfreut sich der Gallardo mit insgesamt 3 Facelifts und zahlreichen Sondermodellen nach wie vor hoher Beliebtheit. Und das, obwohl der kantige Sportler mit vielen Traditionen seiner Vorgänger bricht. Das auffälligste Merkmal dürfte wohl bei Öffnen der Türen ersichtlich werden: Hier erwarten den Fahrer keine Scherentüren, sondern die klassisch aufschwingenden Versionen. Damit nicht genug, wird der Italiener auch nicht von dem traditionellen V12 Triebwerk geschoben, sondern ein Allradantrieb bringt die Power des V10 Motors auf die Straße. Die 100er Marke knackt der Lambo trotzdem in unter vier Sekunden und seine Maximalgeschwindigkeit von über 300km/h kurz darauf.

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Leicht- und Breitbau vereint

Die Tuner von xXx-Performance nahmen sich den Lamborghini Gallardo nun vor und unterzogen ihn einer Komplettkur in Sachen Optik und Performance. Zunächst einmal wurden Lambo-Style-Doors montiert, die dem Gallardo die markentypischen Türen zurück geben. Weiter ging es mit einem Breitbau-Bodykit, inklusive neuer Front- und Heckschürze im LP560-Design. Dazu wurden Performance-Teile vom Sondermodell "Superleggera" verbaut. Der italienische Supersportler glänzt nun mit Heckklappe und -Flügel sowie Außenspiegeln in Echtcarbon. In das LP560 Heck wurden noch Rückleuchten des besagten Modells eingepasst.

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Leistungssteigerung xXx-treme

Durch den Glaseinsatz im Heck ist deutlich die V10-Maschine zu sehen, welcher xXx-Performance eine Leistungskur verpasste: Carbon-Airboxen von BMC erhöhen in Zusammenarbeit mit einer Optimierung der Motorsteuerung die Leistung des Lamborghini Gallardo auf etwas über 560PS. Wem das nicht genug ist, dem seien die Biturbo-Umbauten der Tuner ans Herz gelegt, die den Italiener auf bis zu 1200PS (!) Leistung aufblasen. Die resultierenden Abgase werden durch die eigens gefertigte Edelstahl-Auspuffanlage mit Klappensteuerung ins Freie geleitet.

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Ein Lamborghini mit Airride?

Für die notwendige Tiefe des Lambo sorgt ein Airride. Ihr habt euch nicht verlesen: Ein G-Ride Luftfahrwerk in Kombination mit härteverstellbaren KW-Dämpfern sorgt für eine weitere Tieferlegung des Lamborghini Gallardo, der bereits ab Werk nicht zu den hochbeinigsten Fahrzeugen gehört. Das Fahrwerk verfügt über elektronische Niveauregelung mit integrierter Lufttrocknung. Den Kontakt zur Straße stellen mbDesign "KV1 Deep Concave" Felgen der Dimensionen 9*20 sowie 12*20 Zoll her. Die Schmiedefelgen wurden von xXx-Performance in "Black-Chrome" beschichtet und sind mit Hankook "S1 Evo" Gummis bezogen.

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Ein Gallardo bekennt Farbe

Bei der farblichen Gestaltung setzten die Tuner aus Bochum auf eine Komplett-Folierung. Seither ist der Gallardo in der Farbe "Black-Chrome" zu bewundern, welche mit Akzenten in knalligem Orange kontrastiert. Auch das Interieur des Supersportlers wurde nicht in Serie belassen: Den Fahrer erwartet nun eine exklusive Lederausstattung mit weißen Ziernähten, abgesteppten Rauten und eingestickten xXx-Logos.

Wer sich selbst einen Eindruck von dem aufsehenerregenden Lamborghini und den anderen Kreationen von xXx-Performance verschaffen möchte, sollte bei der Essen Motor Show Halle 2 Stand D111 besuchen.

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Text: F. Laudner, Fotos: xXx-Performance

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