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Kommentare (0)  | Bilder(6) 2. Mrz 2017
// Tuning News: So schn kann Werkstuning sein!

Schiere Power im BMW M5 Competition Edition

Ja, es geht auch werkseitig schon etwas exklusiver. Mit derBMW M5 Competition Edition haben die Bayerischen Motorenwerke eine limitierte Powerlimousine mit 600 Pferden auf den Markt gebracht. Nebst Leistung profitiert auch die Optik vom sogenannten Competition Paket.


Mehr V8-Dampf: Motortuning bringt 600 PS und 700 Nm

Die Serie ist ja bereits hinreichend gut bestckt. Mit einem 4.4-Liter-TwinTurbo entfaltet der Achtender-Bolide schon seine 560 PS. Durch das hnlich druckvolle Drehmoment von 680 Nm kommt man im Normalo-M5 binnen 4,3 Sekunden auf Tempo 100. Bei der BMW M5 Competition Edition sind es dagegen nur noch 3,9 Sekunden.

Das magische Schwinden der Sprintzeit verdankt diese limitierte Auflage einer Anhebung des Ladedrucks sowie einer modifizierte Motorsteuerung. Bereits bei 1.500 U/Min liegt das maximale Drehmoment von 700 Nm an und treibtdieBMW M5 Competition Editionber dieHinterachse an. Dabei wirkt wie bei der Serie auch die wohl unverzichtbare M Differenzialsperre mit.

Die 9,9 Liter Normverbrauch sind hier zwar reine Formsache, fr die eine oder andere Urlaubsreise ist es aber immer noch ein tragbarer Wert. Obligatorisch ist zwar auch die Sonderedition bei 250 Km/h abgeriegelt. Doch wer nebst der knapp130.000 Euro Startgeld noch etwas Restbudget brig hat, entscheidet sich sicherheitshalber fr das optionale M Drivers Package mit Freigabe bis Tempo 305.

Auch die Optik derBMW M5 Competition Edition gelingt

Doch es ist nicht allein die Leistungsausbeute, welche dieBMW M5 Competition Edition so attraktiv macht. Ein Blick auf die uere Gestaltung verrt uns bereits: Da steckt mehr drin als nur Softwaregehabe. Dieinsgesamt nur 200 produzierten Exemplaren teilen sich zeitgleich zwei einzigartige Sonderlackierungen: Carbonschwarz und Mineralwei metallic zu je 100 Stck. Das Designkonzept wird zudem durch Jet Black uni glanzgedrehte Doppelspeichen-Felgen in 20-Zoll-Dimension abgerundet.

Fr den nahezu idealen Kompromiss aus Alltagstauglichkeit und Besuch der Rennstrecke trgt dieBMW M5 Competition Edition Mischbereifung. Vorn rollt der Bolide auf 265/35 ZR20-Pneus, hinten gibt es mit 295/30ern etwas mehr Grip fr die Antriebsachse. Heckdiffusor, die Heckspoilerlippe sowie die Spiegelkappen werden hierbei als M Performance Parts in Carbon verbaut. Kontrastierend dazu gibt es schwarz glnzende M5-Nieren sowie einen Competition-Schriftzug in den Kiemen.

Damit leistet sich BMW ein durchaus spannendes, aber auch kostspieliges Sondermodell. Die Kennlinien fr Motorsteuerung und Servotronic-Lenkung sind ebenso straff abgestimmt wie Federung und Dmpfung. Das Stabilittsprogramm DSC trgt ebenfalls die Handschrift desBMW M5 Competition Edition. Wer sich darber hinaus noch frstlich beschallen lassen mchte, wird auch an der 1.200 Watt starken Bang & Olufsen Soundanlage Gefallen finden.

Fotos: BMW

Dieser Artikel ist zuerst bei AUTOTUNING.DE erschienen.

Text: P. Hnteler, Fotos: BMW

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