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Das neue VW Golf R Cabriolet

18. August 2022
Tuning News: Starkes und schnelles VW Golf Cabrio

Nach dem Golf GTI Cabrio im vorigen Jahr zündet VW nun eine weitere Leistungsstufe und kündigt für die kommende Freiluft-Saison das Golf R Cabrio an – mit 265 PS das stärkste und schnellste Golf Cabriolet aller Zeiten.

Das neue VW Golf R Cabriolet

Während uns der Winter mit Eis und Schnee noch fest im Griff hält, schürt VW bereits die Vorfreude auf die kommende Freiluft-Saison und kündigt mit dem Golf R Cabrio das bislang stärkste und schnellste Golf Cabriolet an. Nachdem VW das Modell bereits im letzten Jahr als seriennahe Studie auf dem GTI-Treffen am Wörthersee zeigte, wird das Golf R Cabrio auf dem Genfer Autosalon im März offiziell Premiere feiern und rechtzeitig zum Frühjahr bei den Händlern im Schauraum stehen.

Das neue VW Golf R Cabriolet: Das neue VW Golf R Cabrio (Bild 4)
Das neue VW Golf R Cabrio

Antriebsstrang aus dem Scirocco R

Beim neuen Golf R Cabrio setzt die Volkswagen R GmbH auf den bewährten Antriebstrang aus dem Scirocco R mit Frontantrieb. Der aufgeladene 2,0-Liter-TFSI-Motor leistet 265 PS und 350 Nm und gibt die Kraft über das serienmäßige 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG an die Vorderräder weiter. Dabei soll die elektronische Differentialsperre XDS über gezielte Bremseingriffe stets maximale Traktion gewährleisten und durchdrehende Räder verhindern. So beschleunigt der offene Viersitzer in 6,4 Sekunden auf 100 km/h und ist damit eine knappe Sekunde schneller als das GTI Cabrio. Die Höchstgeschwindigkeit des Golf R Cabrio liegt bei elektronisch abgeriegelten 250 km/h.

Serienmäßig rollt das Golf R Cabrio auf 18-Zoll Leichtmetallrädern "Talladega" mit Reifen der Größe 225/40 R18, optional sind 19-Zöller mit 235er-Reifen erhältlich. Das straffe R-Sportfahrwerk legt die Karosserie um ca. 25 Millimeter tiefer, während die adaptive Fahrwerksregelung DCC die Dämpfung stets automatisch an die Fahrbahn und die Fahrsituation anpasst. Für die nötigen Verzögerungswerte sorgt eine 17-Zoll Bremsanlage mit schwarz lackierten Bremssätteln mit R-Logo.

Das neue VW Golf R Cabriolet: Leichtmetallräder
Leichtmetallräder "Talladega", Abgasanlage mit R-spezifischen Endrohren

Neben den großen Rädern, fallen vor allem die neu gestalteten Front- und Heckstoßfänger, der dezente Heckspoiler sowie Schwellerverbreiterungen in Motorsport-Optik sofort ins Auge. Der schwarze Kühlergrill mit R-Logo und weitere in schwarz gehaltene Details wie die Außenspiegel oder die Lufteinlassgitter an der Front sowie die Abgasanlage mit zwei R-spezifischen Endrohren ergänzen den sportlichen Auftritt des Golf R Cabrios.

Das neue VW Golf R Cabriolet: Stoßfänger und Schweller in Motorsport-Optik (Bild 1)
Stoßfänger und Schweller in Motorsport-Optik

Umfangreiche Ausstattung, üppiger Preis

Auch den Innenraum des Golf R Cabrio stattet VW umfangreich aus. Sportsitze und ein 3-Speichen-Multifunktions-Lenkrad in Leder, Alu-Dekoreinlagen unter anderem an Instrumententafel und Türverkleidungen, Edelstahl-Pedalerie sowie Aluminium-Einstiegleisten mit R-Logo schaffen eine ebenso sportliche wie komfortable Atmosphäre im Innenraum.

Das neue VW Golf R Cabriolet: Viel Leder sowie Alu-Dekoreinlagen im Innenraum (Bild 5)
Viel Leder sowie Alu-Dekoreinlagen im Innenraum

Zahlreiche weitere Features wie Klimaautomatik und Einparkhilfe oder Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlichter im Stoßfänger komplettieren die umfangreiche Serienausstattung des VW Golf R Cabrio, das ab sofort zu Preisen ab 43.325 € bestellt werden kann.

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