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Ford ESCORT VII

von svensrw2001
Kommentare  (1) | Chronik  (22)
Fahrzeugdaten
Marke:
Ford
Modell:
ESCORT VII (GAL, AAL, ABL)
Motor:
1.6 16V
Edition:
AAL
Baujahr:
10/1996
PS (kW):
90 (66)
Farbe:
(Violette-alt) jetzt rein Weiß
Karosserie:
2/3-Türer
Verfolger:
0
Eingebaute Tuningteile
Fahrwerke & Lenkung
  • 20mm Pro Seite an der HA, Spurverbreiterungen , Power Tech
  • Domstrebe aus V2A Eigenbau, Domstreben , EIGENBAU
  • Gewinde Variante 1, Fahrwerke , K.A.W.
  • Hifi & Multimedia
  • AME070 In Amaturenblende eingelassen, TFT-Monitore , AMPIRE
  • Ansaugbrücke gecleant (Schweißnaht geglättet) Glasperlgestrahlt, , EIGENBAU
  • Dachleisten entfernt, , EIGENBAU
  • Heckklappe komplett gecleant Nebelschlussleuchten entfernt und angepasstes blech eingesetzt, , EIGENBAU
  • Karosse Dachantenne entfernt, , EIGENBAU
  • Powerrohr aus V2A (Glasperlgestrahlt), , EIGENBAU
  • Seitenblinker zugweschweißt, , EIGENBAU
  • Türgriffe selbst entworfen Türschloß entfernt, , EIGENBAU
  • Karosserie & Anbauteile
  • Böser Blick in Blech Eigenbau Lufteinlass / Wischerdüsen entfernt, Motorhauben , Ford
  • Eigenbau (fiesta grill eingeschweißt) gecleant, Frontstoßstangen , Ford
  • Eigenbau Nummerschildmulde eingearbeitet / streben entfernt fiestagrill eingesetzt / Aussparungen für auspuff und apschlepphagen entfernt, Heckstoßstangen , Ford
  • Seitenschweller (aus Kunststoff), Seitenschweller , Zender
  • Stoßstangenecken F1 edition, Heckspoiler , Ford
  • weiß Super Weiß, Autolacke , Ford
  • Felgen & Reifen
  • Dezent 9x16 ET 25, Stahlfelgen , DEZENT
  • SP Sport 9000 215 / 40 R16, Reifen , Dunlop
  • Motor & Auspuff
  • Edelstahl ESD endrohre entfernt und in Dieseloptik angeschweißt, Auspuffanlagen , EIGENBAU
  • Beleuchtung
  • Eigenbau Lampen versetzt (Brems/standlich in einem und nach aussen versetzt) anstelle von Bremslicht die Nebelschlussleuchten eingesetzt(da von Heckklappe entfernt), Rückleuchten , Ford
  • Schwarz gefärbt Orginal, Scheinwerfer , EIGENBAU
  • Keine weiteren Fahrzeuge in der Garage.
    Weitere: Ford
    Ford MONDEO I (GBP)
    136 PS | 2.0 i 16V

    FAHRZEUG-CHRONIK

    Dienstag, 20. April 2010
    Seitenschweller (aus Kunststoff)
    Kategorie: Seitenschweller | Hersteller: Zender
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    Stoßstangenecken F1 edition
    Kategorie: Heckspoiler | Hersteller: Ford
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    Eigenbau (fiesta grill eingeschweißt) gecleant
    Kategorie: Frontstoßstangen | Hersteller: Ford
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    Böser Blick in Blech Eigenbau Lufteinlass / Wischerdüsen entfernt
    Kategorie: Motorhauben | Hersteller: Ford
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    Gewinde Variante 1
    Kategorie: Fahrwerke | Hersteller: K.A.W.
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    Dezent 9x16 ET 25
    Kategorie: Stahlfelgen | Hersteller: DEZENT
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    Domstrebe aus V2A Eigenbau
    Kategorie: Domstreben | Hersteller: EIGENBAU
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    Schwarz gefärbt Orginal
    Kategorie: Scheinwerfer | Hersteller: EIGENBAU
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    Heckklappe komplett gecleant Nebelschlussleuchten entfernt und angepasstes blech eingesetzt
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    20mm Pro Seite an der HA
    Kategorie: Spurverbreiterungen | Hersteller: Power Tech
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    Seitenblinker zugweschweißt
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    Edelstahl ESD endrohre entfernt und in Dieseloptik angeschweißt
    Kategorie: Auspuffanlagen | Hersteller: EIGENBAU
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    Dachleisten entfernt
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    Türgriffe selbst entworfen Türschloß entfernt
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    SP Sport 9000 215 / 40 R16
    Kategorie: Reifen | Hersteller: Dunlop
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    weiß Super Weiß
    Kategorie: Autolacke | Hersteller: Ford
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    Eigenbau Nummerschildmulde eingearbeitet / streben entfernt fiestagrill eingesetzt / Aussparungen für auspuff und apschlepphagen entfernt
    Kategorie: Heckstoßstangen | Hersteller: Ford
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    Karosse Dachantenne entfernt
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    Powerrohr aus V2A (Glasperlgestrahlt)
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    Ansaugbrücke gecleant (Schweißnaht geglättet) Glasperlgestrahlt
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    Eigenbau Lampen versetzt (Brems/standlich in einem und nach aussen versetzt) anstelle von Bremslicht die Nebelschlussleuchten eingesetzt(da von Heckklappe entfernt)
    Kategorie: Rückleuchten | Hersteller: Ford
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    AME070 In Amaturenblende eingelassen
    Kategorie: TFT-Monitore | Hersteller: AMPIRE
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    blackracer 01.02.12 um 20:24 Uhr
    kommt mal richtig geil

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