VW POLO von neeDeD (362513)

VW POLO

von neeDeD

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Fahrzeugdaten

Marke:

Modell:

POLO (9N)

Motor:

1.9 TDI

Edition:

Tour

Baujahr:

05/2007

PS (kW):

101 (74)

Farbe:

Silverbird Metallic

Karosserie:

2/3 Türer

Verfolger:

Eingebaute Tuningteile

Innenraum

Innenausstattung , EIGENBAU

Dachhimmel , VW

Hifi & Multimedia

Subwoofer , PIONEER ELECTRONICS

Lautsprecher , Clarion

Radios , JVC

Karosserie & Anbauteile

Dachspoiler , Votex

Seitenschweller , VW

Heckstoßstangen , EIGENBAU

Frontstoßstangen , EIGENBAU

, EIGENBAU

, SCC Fahrzeugtechnik

870 XT Fairing 32", , Thule

Dachträger, , Votex

Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend, , VW

Felgen & Reifen

Alufelgen , Mercedes-Benz

Beleuchtung

Scheinwerfer , Hella

Fahrwerke & Lenkung

Luftfahrwerke , BAGYARD AIRRIDE

Fahrzeugbeschreibung

Eigentlich war der Polo nur als Daily Driver gedacht, klein Sparsam aber trotzdem flott.
Aber es kommt ja immer anders :D also wurden 2010/11 gleich mal ein Eibach Prostreet Gewinde Fahrwerk,...
» mehr Eigentlich war der Polo nur als Daily Driver gedacht, klein Sparsam aber trotzdem flott.
Aber es kommt ja immer anders :D also wurden 2010/11 gleich mal ein Eibach Prostreet Gewinde Fahrwerk, RH Turbo Räder in 17" und ein Doppel Din DVD Radio von JVC verbaut, es folgte ein Dachträger mit Thule Fairing und ein Hi-Fi Kofferaum Ausbau.
Im Winter 2011-2012 ging es dann richtig los Ich machte mich daran mir selbst Stoßstangen zu bauen, Motto hier war weniger ist mehr! ;) An der Front wurde die Serienlippe mit der Stoßstange verschweist, die Kennzeichenaufnahme rausgeschnitten und bündig wieder eingeschweist (US- Look) und zu guter letzt wurde der Halbmond vom VW zeichen noch zugeschweist. Anschliesend wurden alle Seriengitter gegen Wabengitter im GTI look ersetzt . Das VW zeichen musste natürlich auch weichen. An der hinteren Stoßstange wurde ein Ansatz vom Polo GTI mit der Stoßstange verschweist und die Auspuffaussparung wurde geschlossen. Bei den Seitenschwellern griff ich auch zu den Exponaten vom Polo GTI. Die Heckklappe verlor ihr VW Zeichen und den Griff und bekam oben noch einen Spoiler aus dem VW Original Zubehör verpasst.
Dann wurde das Fahrwerk Bestellt, ein Bagyard Bombers, dass aber 6 Monate brauchte bis es endlich seinen Weg in den Polo fand, da Bilstein die dämpfer nicht liefern konnte. :(
als das Fahrwerk eingebaut wurde flog auch der Hi-Fi Kofferaumausbau wieder raus, irgendwo musste das luftkit ja hin ;)
Die RH Turbo Felgen mussten dann schlieslich auch noch 17" Mercedes Segins weichen welche Hochglanzverdichtet und anschliesend klar Pulverbeschichtet wurden, diese sind mittels 15mm Adaptern von SCC montiert.
Jetzt im Winter 2012-2013 wurde der Innenraum ?berarbeitet, Sitze, Teile der Türverkleidungen, Lenkrad und der komplette Schalthebel wurden in Flashrotem Nappa Leder von Mercedes gesattelt und die Original VW Lautsprecher wurden Vorne wie Hinten gegen Clarion SRE 1722R getauscht. Um im Interieur überall einen schönen Schwarz - Rot Kontrast zu haben flog noch der Beige Himmel raus und wurde durch einen Schwarzen Himmel vom Polo Cup Edition ersetzt.
Ebenfalls wurde diesen Winter der Kofferaum wieder ausgebaut, jetzt sind der Viair 444C Kompressor und der 11,5L Tank sichtbar im Kofferaum verbaut und werden durch schwarze SHL - Pipes (Hardlines) miteinander verbunden, unter dem doppelten Boden im Kofferaum tummelt sich neben der Airride Technik (Anti Wank kit, Ventilie, Relais usw.) ein Pioneer TS-WX110a Aktiv Subwoofer

Geplant für die zukunft:

- Cleane Cup Edition Front oder Cleane Front mit Bluemotionlippe
-Cup Edition Seitenschweller
-18" Felgen

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