Bisherige Regelungen der Kfz-Kennzeichen Anbringung
Mit welcher Befestigungsmöglichkeit das Kennzeichen an Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs montiert werden muss, war jahrelang nicht klar geregelt. So konnten die Nummernschilder mittels komfortabler Alternativen wie Magneten, Klettband oder Saugnäpfen angebracht werden. Dies hat den Vorteil, dass die Schilder zum Reinigen oder zur Sicherheitsverwahrung leicht abzunehmen sind.
Genau hier, findet sich auch der Hintergrund für eine neue Regelung. Kennzeichen, die mit Magneten oder anderen vergleichbaren Lösungen befestigt werden, können sich theoretisch beim Fahren lösen. Zukünftig müssen sie so angebracht werden, dass es bei Schlaglöchern, unbefestigten Straßen oder in Waschanlagen nicht zum Kennzeichenverlust kommt.
Neue Regelungen nach der Verkehrsblattverlautbarung vom 15.02.2023
„Kennzeichen müssen an der Vorder- und Rückseite des Kraftfahrzeugs vorhanden und fest angebracht sein.“ So lautet Paragraf 10, Absatz 5, der Fahrzeug-Zulassungsverordnung. Während das Vorhandensein des Kennzeichens selbsterklärend ist, gibt es einige Unklarheiten bezüglich der Formulierung „fest angebracht“. Im weitesten Sinne, lässt es sich so interpretieren, dass eine Befestigung lediglich dann zulässig ist, wenn sich das Kennzeichen nur unter Einsatz hohem mechanischen Kraftaufwands oder mittels zusätzlichem Werkzeug entfernen lässt. Diese Regelung soll auch für Wechselkennzeichen gelten.
Kriterien für die Kennzeichen Befestigung:
Feste Anbringung: Die, recht unpräzise Aussage "Feste Anbringung", wird von verschiedenen Magazinen so interpretiert, dass das Kennzeichen nur durch hohen Kraftaufwand oder durch zusätzliches Werkzeug entfernbar ist. Konkret bezieht sich der Stern in seinem Artikel auf ein gemeinsames Verständnis des BMDV, sowie der für die Fahrzeugzulassung zuständige oberste Landesbehörde. Weiter belegt wird diese Aussage jedoch nicht.
Magnete, Klettband und der gleichen erfüllen die Kriterien hinter „fest angebracht“ nicht. Dementsprechend sind sie nicht mehr für den Straßenverkehr zulässig. Außerdem ist die feste Anbringung aller Befestigungsarten bei Umwelteinflüssen wie UV-Bewitterung oder Schlag- und Stoßbelastung sicherzustellen.
Nummernschild befestigen: Was ist erlaubt?
Den neuen Regelungen zur Folge kommen Kennzeichenhalter oder die dauerhafte Befestigung mittels Schrauben infrage.
Kennzeichenhalter
Hier wird ein Rahmen als Halterung an der Stoßstange verschraubt. Das Kennzeichen ist, dann einfach in den Rahmen zu klemmen.
Befestigung mit Schrauben
Anders als bei den Kennzeichenhaltern, bei denen sich das Kennzeichen einfach wechseln lässt, wird das Nummernschild hierbei fest verschraubt. Löcher werden in das Schild gebohrt, welches dann direkt mit der Stoßstange verschraubt wird.
KFZ Kennzeichen anbringen: Ausnahmen
Eine allgemeine Betriebserlaubnis kann beim Kraftfahrt-Bundesamt beantragt werden. Mit dieser können Kennzeichen -Befestigungen, die ohne hohen Kraftaufwand oder den Einsatz von Werkzeug zu entfernen sind, weiterhin verwendet werden. Welche Kriterien dabei berücksichtigt werden, muss noch vom Kraftfahrt-Bundesamt bekannt gegeben werden.
Falsche Kennzeichen Befestigung: Bußgeld und Verstoß
Wie bei allen Kennzeichenverstößen ist auch im Falle der Missachtung einer korrekten Befestigung mit Sanktionen zu rechnen. So sollen nicht ordnungsgemäße Befestigungen mit einem Bußgeld von 10 € geahndet werden. Wem sein Kennzeichen aufgrund dieser Nachlässigkeit abhandenkommt, muss mit Strafen bis zu 60 € rechnen. Des Weiteren kann die Weiterfahrt mit einem derartigen Kennzeichen untersagt werden, bis das Problem behoben wurde.
Unklarheiten bezüglich der Befestigung mit Magneten, Klettband oder ähnlichem
Die Formulierungen der neuen Regelungen lassen einiges an Interpretationsspielraum zu. Dementsprechend herrscht allgemeine Unklarheit darüber, welche Befestigungsarten nun tatsächlich verboten sind. Die Rede ist davon, dass eine „feste Anbringung“ sichergestellt werden muss.
Eine konkrete Unzulässigkeit von Befestigungsarten wie Magneten wird im Verkehrsblatt nicht genannt. Um auf der sicheren Seite zu sein, sollte die Befestigungsmethode aber angepasst werden, sodass Kriterien wie „fest angebracht“ oder „nur mit hohem Kraftaufwand oder Werkzeug entfernbar“ zutreffen.
