Auspuffanlagen für folgende Automarken

Aufbau und Bestandteile von Auspuffanlagen

Ein moderner Auspuff unterscheidet sich von den früheren Modellen. Er besteht aus dem vorderen Teil mit Abgaskrümmer, einem Reinigungssystem beziehungsweise Katalysator und dem hinteren Teil mit eventuell einem Vorschalldämpfer beziehungsweise Mittelschalldämpfer und den verbindenden Rohren sowie dem Endschalldämpfer. Die Abgasanlage wird durch elastische Aufhängungen am Fahrzeugboden befestigt. Die Zahl der Schalldämpfer und Katalysatoren richtet sich nach der Leistung und Art des Fahrzeugmotors und den gewünschten Emissionswerten. Bei modernen Ausführungen von Auspuffanlagen werden Entkoppel-Elemente und Schwingungstilger verbaut, dadurch werden Vibrationen und Ausschläge der Abgasanlage verhindert – der Fahrkomfort wird erhöht und die Lebensdauer der Auspuffanlagen verlängert sich. Bei einem Sportauspuff sind stärkere Rohre verbaut und die Abgase können schneller abgeleitet werden, was den Sound am Endrohr verstärkt. Schaubilder der einzelnen Bestandteile und weitere Infos über Abgasanlagen findet man hier.

Wenn der Auspuff mal defekt ist

Bei einer Abgasanlage sind meist das Endrohr sowie der Schalldämpfer sichtbar – ein Sportauspuff verfügt oftmals über zwei oder mehr Rohre. Auspuffanlagen haben keine unendliche Lebensdauer – zum einen werden sie bei jeder Fahrt beansprucht, zum anderen ist dieses außenliegende Ersatzteil beim Fahrzeug relativ ungeschützt. Der Auspuff ist den Witterungsverhältnissen ausgesetzt. Nässe, Schnee, Abgaskondensate und vor allem Streusalz hinterlassen ihre Spuren. Dadurch kommt es in vielen Fällen zu Verschleiß und Rost an den Auspuffanlagen. Bei Kurzstrecken erreicht ein Fahrzeug selten hohe Temperaturen, dies begünstigt die Korrosion der Auspuffanlagen und kann früher oder später zum Durchrosten der Endrohre, der Verbindungsrohre oder des Schalldämpfers führen. Ein defekter Auspuff kann sich auf verschiedene Arten bemerkbar machen. Ein lautes Röhren hört sich zwar gut an – handelt es sich aber nicht um ein Fahrzeug mit Sportauspuff, ist meist der Auspuff defekt oder beschädigt. Klappernde Geräusche während der Fahrt können ein Anzeichen dafür sein, dass ein Defekt am Auspuff vorliegt. Lautes Dröhnen, erhöhter Verbrauch an Treibstoff sowie ein Leistungsverlust des Motors sind weitere Anzeichen für einen Defekt an den Auspuffanlagen.

Austausch oder Reparatur der Auspuffanlagen

Zeigen sich die vorgenannten Symptome an den Auspuffanlagen, sollte man schleunigst prüfen beziehungsweise nachsehen lassen, ob ein Schaden an der Abgasanlage vorliegt und die Reparatur nicht zu lange hinauszögern. Stark verschlissene Auspuffanlagen können gefährlich sein. Autoteile, die während der Fahrt abfallen oder undichte Stellen, welche gefährliche Abgase ins Innere des Autos lassen, sind nicht selten. Kommt blauer, weißer oder schwarzer Rauch aus dem Endtopf, deutet dies auf einen Defekt an der Kühlung oder dem Motor hin – teure Folgeschäden können eintreten. Je nachdem, welches Teil der Abgasanlage Schaden genommen hat, gibt es verschiedene Möglichkeiten, Fehler an Auspuffanlagen zu beheben. Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer, Endrohr, Hosenrohr und Katalysator sind bei den meisten Fahrzeugen einzeln als Ersatzteile erhältlich. Sind mehrere Teile der Abgasanlage in Mitleidenschaft gezogen, lohnt sich ein kompletter Austausch von Auspuff und Rohrsystem. Wer einen Sportauspuff nachrüsten möchte, sollte auf eine gültige Betriebserlaubnis achten.



Die Automobilbranche entwickelt sich ständig weiter – auch hinsichtlich von Auspuffanlagen wird immer mehr Wert auf Umweltverträglichkeit, Sicherheit und geringe Lautstärke gelegt. Für ältere Fahrzeuge sind inzwischen schadstoffarme Modelle auf dem Markt – wer sich genauer umsieht findet passende Auspuffanlagen in großer Vielfalt. Wem Markenqualität und Originalteile wichtig sind, wird auf Teilesuche.net bei den zahlreichen Angeboten der Hersteller fündig.