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Kommentare (1)  | Bilder(37) 16. Mai 2012
// Private-Cars: VW Vento im Surfer-Style

VW Vento mit Surfer Ambitionen

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Was macht ein bekennender Miami Fan, der gerne surft und an Autos schraubt mit einem VW Vento? Ganz klar: Er baut ihn um. Wie das Ergebnis aussieht, erfahrt ihr hier ...


Ungewöhnliche Lackierung im Motorraum

Im Jahr 1996 kauften sich Petr´s Eltern den VW Vento als Neuwagen beim Händler. Das Sondermodell Atlanta mit einem 1,9 Liter Diesel-Motor und seinen 64 PS war der ganze Stolz der Familie. Natürlich wurde er jeden Tag gefahren, Sommer wie Winter. Aber er wurde auch gut gepflegt, sodass sich kein Rost an der Limousine festsetzen konnte. 2008 bekam Petr den Vento als Geschenk und bot somit eine sehr gute Substanz für das Tuning, mit dem er auch umgehend loslegte.

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Immer bereit für die perfekte Welle
"Die Welle wartet"

Der Miami Fan entfernte am Heck das VW-Emblem und verschloss die Aussparung in der Heckschürze für das Endrohr. Die Seitenlinie blieb bis auf die schwarzen LED-Seitenblinker unangetastet. Angle-Eyes-Scheinwerfer aus dem Hause FK sowie getönte Klarglasblinker und Nebelscheinwerfer prägen die Frontpartie. Als kleines Feature montierte Petr auch noch gelenkfreie Aero-Twin Wischer für die Frontscheibe. Die auffälligste Änderung fährt auf dem Dach spazieren. Auf den Thule Grundträgersystem wurde ein Surfbrett festgezurrt und wartet auf die perfekte Welle. Im Motorraum, fast im Verborgenen, wurden eine Batterieabdeckung vom Golf IV TDI und eine Motorabdeckung vom Vento TDI verbaut. Dieses ist sicherlich nicht so spektakulär, dass man es erwähnen müsste, die Lackierung des gesamten Motorraums aber schon.

"Graffiti-Camouflage"


Eine ungewöhnliche Lackierung im Motorraum

Eben diesen Motorraum ziert ein flippiges „Graffiti-Camouflage“ in ungewöhnlichen Farben wie pink, schwarz, rot, orange und weiß. Im Tankdeckel wurde noch ein kleiner Schriftzug mit Airbrush aufgebracht. Auf der Heckscheibe platzierte Petr ein paar Aufkleber und auch ein Bild von Horatio Caine im Comic-Style. Wer als Beifahrer einsteigen möchte, findet auf der Scheibe einen kleinen Hinweis, welcher Mitfahrern über 90 Kg den Einstieg verbietet. Im Ernstfall könnte es sonst passieren, dass bei bestimmten Boden-Wellen die Mitfahrer aufgrund der Tiefe des aussteigen müssen.
Die Wellen des Asphalts nimmt das JOM Gewindefahrwerk auf. So kam der Wolfsburger der Straße vorne rund 100 mm und hinten 80 mm näher. In den Radkästen fanden 6,5x15 PDW Dynamics Alpina Felgen Verwendung, die mit Barum Bravuris Sommerreifen montiert wurden.


Nach dem Surfen erstmal entspannen

Dezente Veränderungen im Innenraum

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Fast originaler Innenraum

Der Innenraum wurde nur ganz dezent verändert. Die Einstiegsleisten wurden mit einer Sticker Bomb überzogen und schützen so vor Kratzern. Die originalen Atlanta Sitze wurden rausgeworfen und gegen das Gestühl aus der Pink Floyd Edition getauscht. Auf blaue Instrumenten- und Schalterbeleuchtung wurde auch gleich umgerüstet. Das Lenkrad sowie der Handbremsgriff wurden mit gelochtem Leder überzogen und mit einer roten Naht abgesetzt. Der Schaltknauf gehört eigentlich in einen Skoda Fabia. Ein weiteres Highlight ist die aus einem US-Modell stammende Mittelkonsole mit Getränkehaltern.
Für den richtigen Sound sorgt das Sony Radio mit seinen 4x52W. Die vorderen Sony X-Plod 130 W Speaker und die hinteren Dexon 160W Speaker werden von einem JBL GTO-2060 Verstärker angesteuert. Im Kofferraum ist noch ein 15´´ Subwoofer sowie ein 1-Farad-Kondensator. Mit diesem Soundsystem hat Petr eine maximale Lautstärke von 124 dB erreicht.

Auch nach dem gesamten Umbau ist der VW Vento kein reines Show-Car, sondern ein echter Daily Driver, welcher regelmäßig auf tschechischen Straßen anzutreffen ist.

Besonderen Dank richtet Petr an seinen Bruder, der ihm bei den Umbauarbeiten geholfen hat.

Technische Daten und Fakten:


Gefällt dir? - Petr auf jeden Fall

1. Karosserie:
Entfernung des Heckemblems
Aussparung für Endrohr verschlossen
Angle-Eyes Scheinwerfer
getönte Klarglasblinker und Nebelscheinwerfer
LED-Seitenblinker
Airbrush-Design im Tankdeckel
Thule Grundträger mit Surfbrett auf dem Dach

2. Fahrwerk / Felgen:
JOM Gewindefahrwerk; vorn 100 mm tiefer, hinten 80mm tiefer
6,5x15 ET 35 PDW Dynamics Alpina Alufelgen
195/45 R15 Barum Bravuris Sommerreifen

3. Motor:
1.9 Liter Diesel
Leistung: 47 kW (64 PS)
Batterieabdeckung vom Golf TDI
Motorabdeckung vom Vento TDI
Camouflage-Design

4. Interior:
Sitze aus der Pink Floyd Edition
Schalter und Instrumentenbeleuchtung in Blau
Schaltknauf aus einem Skoda Fabia
US-Modell Mittelkonsole mit Getränkehaltern
Lenkrad und Handbremshebel mit gelochtem Leder mit roter Naht
Sticker Bomb an den Einstiegsleisten

5. Audio /Multimedia:
Sony Headunit mit USB Anschluss
JBL GTO-2060 Verstärker
130 W Front-Lautsprecher
160 W Heck-Lautsprecher
15" JBL Subwoofer im Kofferraum
1 Farad Kondensator

Text: O. Wendland / Bilder: L. "moody" Hron

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Gast 16.05.12 um 17:14 Uhr
nicht schlecht aber da geht mehr...;-)


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