Tuningteile: Chiptuning

Die Leistungssteigerung von Fahrzeugmotoren durch Veränderung der Software des Motorsteuergerätes bezeichnet man als Chiptuning. Dies geschieht durch eine Kennfeldoptimierung. Es gibt verschiedene Möglichkeiten dieses Kennfeldtuning. Die einfachste Möglichkeit sind Tuningboxen, welche an das Motorsteuergerät geklemmt werden und so den Datensatz ändern. Chiptuner können die Datensätze über das Steuergerät direkt auslesen und so gezielt für jedes Fahrzeug Datentuning betreiben. Seit wenigen Jahren wird auch das ECO-Tuning angeboten, welches den Kraftststoffverbrauch positiv beeinflusst.
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Weitere Bezeichnungen: Eco-Tuning, Motortuning, ODB-Tuning
Nützliche Informationen

Das Chiptuning ist eine der wenigen Tuningmaßnahmen, die kaum etwas mit der direkten Veränderung eines Karosserieteils oder baulichen Veränderungen am Motor zu tun haben. Trotzdem ist das Chiptuning sehr beliebt und extrem effektiv. Hierbei werden nämlich die Funktionen des Motors mit Hilfe von Datensätzen verändert. Auf einem Speicherchip werden so die notwendigen Daten zur Leistungssteigerung und zur Optimierung von Abläufen gespeichert. Da alle Funktionen des Motors elektronisch gesteuert werden, müssen die vorhandenen Datensätze, die die Abläufe im Motor koordinieren, mit den neuen, optimierten Daten ersetzt werden, um so ein Plus an Leistung zu erreichen.
Diese Parameter bestimmen oft Vorgänge der einzelnen Zylinder wie Einspritzmenge oder Zeitpunkt der Einspritzung und Zündung. Werden sie durch neue Parameter verbessert, können Tuningprofis Leistungssteigerungen von über 40 Prozent erreichen.
Wer sich nicht genau in der Elektronik eines Motors auskennt, sollte sich auf jeden Fall Hilfe von einem Profi holen, um die richtigen Daten und Parameter in den neuen Chip einzuspeisen. Wer nicht genau weiß was er tut, könnte nämlich eher das Gegenteil erreichen und die Leistung des Motors gefährden und seine Lebenszeit beeinträchtigen.
Ein anderer und mittlerweile immer wichtiger werdender Aspekt des Chiptunings ist das Eco-Tuning. Hier wird versucht durch die Verbesserung der Elektronik das größtmögliche Sparpotential aus dem Motor herauszuholen. Der Kraftstoffverbrauch des Motors wird so weit wie möglich heruntergeschraubt, ohne dabei die Geschwindigkeitsleistungen stark zu beeinträchtigen.