Dachspoiler

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Dachspoiler – So lässt sich die Optik und die Aerodynamik verbessern

Spoiler sind eines der wichtigsten Elemente beim modernen Fahrzeugtuning. Einerseits sorgen sie für eine deutlich sportlichere Optik des Wagens. Andererseits führen sie zu einer verbesserten Aerodynamik und damit auch zu einem besseren Fahrverhalten. Kein Wunder also, dass Spoiler beim Tuning so beliebt sind. In den allermeisten Fällen werden Heckspoiler verbaut.

Deutlich seltener sind hingegen Dachkantenspoiler (DKS) bzw. Dachspoiler. Dabei handelt es sich im Prinzip bei einem Dachspoiler auch um eine Variante des Heckspoilers, die eine ähnliche Funktion wie dieser zu erfüllen hat.

Der große Unterschied ist natürlich, dass ein Dachspoiler dabei viel dezenter und weniger auffällig wirkt, was ihn natürlich zum idealen Element für alle macht, die es beim Tuning eher etwas zurückhaltend mögen.

Zusammengefasst — Informationen zu Dachspoiler

Dachspoiler verbessern die Aerodynamik und das Fahrverhalten eines Fahrzeuges und werden gerne als dezentes Tuningelement nachgerüstet, indem sie am hinteren Ende des Fahrzeugdaches meist mit einem speziellen Karosseriekleber angeklebt werden.
Der Auftrieb wird durch einen Dachspoiler verringert und die Querbeschleunigung und Fahrstabilität werden verbessert, wodurch das Fahrzeug bei höherem Tempo besser in der Kurve liegt und nicht so zum Ausbrechen des Hecks neigt.
Die meisten Dachkantenspoiler werden aus einem hochwertigen Kunststoff gefertigt und oft nur aufgeklebt, was man mit etwas handwerklichem Geschick auch selbst machen kann.

Was genau ist ein Dachspoiler und wie funktioniert er?

Vom Prinzip her ist ein Dachkantenspoiler, wie oben bereits erwähnt, eine Art Heckspoiler. Der Unterschied besteht darin, dass der DKS am hinteren Endes des Fahrzeugdaches angebracht wird. Er verlängert das Dach dadurch gewissermaßen und führt es über die Dachkante hinaus fort. Logisch, dass ein Dachspoiler dadurch auch einen kleinen Teil der oberen Heckscheibe überragt, was vor allem bei starken Regenfällen einen gewissen Vorteil bringen kann, weil die Regentropfen auf diese Weise anders verteilt werden.

Wie aber funktioniert nun so ein Dachspoiler? Was ist seine konkrete Funktion am Fahrzeug? Und vor allem: Wie hoch ist die Wirkung tatsächlich? Der Reihe nach: Wie jeder andere Spoiler auch sorgt ein DKS dafür, dass der natürliche Auftrieb des Wagens während der Fahrt durch die Luft, die ihn dabei umströmt, verringert wird. Bis zu einem gewissen Grad kann man also davon sprechen, dass ein Dachkantenspoiler so etwas wie einen Luftabweiser oder besser ein Luftablenker ist. Er hat dadurch selbstverständlich auch einen Einfluss auf die Aerodynamik des Autos.



Die Reduzierung des Auftriebs führt nämlich zwangsläufig dazu, dass die physikalische Übertragung bestimmter Kräfte von der Karosserie auf den Boden nachdrücklich verbessert wird. Das bleibt logischerweise nicht ohne Folgen für das Fahrverhalten. Vor allem die sogenannte Querbeschleunigung und die Fahrstabilität werden positiv beeinflusst. Mit einem Dachspoiler lässt sich demnach also bewirken, dass einerseits Kurvenfahrten mit einem höheren Tempo möglich sind und das gesamte Fahrzeug andererseits besser auf der Straße liegt - vor allem der Heckbereich neigt weniger zum gefürchteten Ausbrechen.

Wie groß aber ist der erzielbare Effekt durch einen Dachspoiler denn nun wirklich? Diese Frage lässt sich naturgemäß nicht pauschal beantworten, spielen dabei doch viele unterschiedliche Faktoren eine Rolle. Nachgewiesen ist allerdings, dass sich mit einem Dachkantenspoiler eine Wirkung erzielen lässt. Freilich ist die nicht vergleichbar mit der, die beispielsweise mit einem klassischen Heckflügel möglich wäre. Ein DKS ist dafür einfach nicht groß bzw. voluminös genug. Fahrer und Wagenbesitzer, die einen Dachspoiler anbringen, setzen eben dann doch eher auf Zurückhaltung bei der optischen Optimierung ihres Fahrzeugs.
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Aus welchem Material bestehen Dachspoiler und wie werden sie montiert?

Die allermeisten Dachkantenspoiler, die es heute im Handel gibt, um damit ein Auto nachträglich zu versehen, bestehen aus einem hochwertigen Kunststoff. Sehr selten sind auch Dachspoiler zu finden, die aus Metall oder aus Karbon gefertigt worden sind. Für Kunststoff spricht einfach, dass der DKS dadurch sehr leicht bleibt und mit seinem Gewicht wichtige Parameter des Fahrzeugs kaum beeinflusst.

Dachspoiler werden heute in der Regel bei der nachträglichen Montage verklebt. Mitunter trifft man auch noch auf Modelle, die über eine Schraubverbindung befestigt werden. Wie bei jedem anderen Spoiler auch, muss auch ein Dachspoiler mit größter Sorgfalt montiert werden. Genaues Arbeiten ist hier einfach Pflicht. Schon kleinste Ungenauigkeiten können den gewünschten Erfolg zunichtemachen oder für unangenehme Veränderungen bei den Fahreigenschaften sorgen. Zwar lässt sich theoretisch ein Dachspoiler von jedem, der mit ein klein wenig handwerklichem Geschick ausgestattet ist, anbringen, es empfiehlt sich jedoch die Arbeiten von einem erfahrenen Fachmann ausführen zu lassen.



Bevor man sich einen Dachspoiler bzw. einen Dachspoiler für sein Fahrzeug kauft, sollte man sich natürlich genau darüber informieren, welcher DKS denn überhaupt geeignet ist. Der Dachkantenspoiler wird schließlich ein Teil der Karosserie - da kommt es nicht nur auf die richtigen Maße an, sondern auch darauf, dass er auch optisch wenigstens einigermaßen zum Auto passt.

Die häufigsten Fragen zu Dachspoiler direkt hier beantwortet

Was bringt ein Dachkantenspoiler?

Ein Dachkantenspoiler lenkt die Luft etwas um, so dass die Aerodynamik und somit auch das Fahrverhalten verbessert wird. Kurven können mit höherer Geschwindigkeit gefahren werden, da das Fahrzeug bessere Bodenhaftung hat und das Heck nicht so schnell ausbricht. Außerdem sind DKS auch ein schönes aber dezentes Tuningelement, weshalb sie gerne nachgerüstet werden.

Was muss beim Nachrüsten eines Dachkantenspoilers beachtet werden?

Dachkantenspoiler bzw. Dachspoiler sollten von den Maßen genau zum Fahrzeugtyp passen und sind eintragungspflichtig. Wenn bei dem ausgewählten Anbauteil nur ein sogenanntes Materialgutachten vorliegt, muss man den Spoiler per Einzelabnahme nach §21 beim TÜV eintragen lassen, was schnell ziemlich teuer werden kann. Man sollte also möglichst Anbauteile mit einem passenden Teilegutachten kaufen, was bedeutet, dass der vorhandene Spoiler auf genau diesem Fahrzeugtyp geprüft wurde.

Wie hoch sind die Kosten, wenn man den Dachspoiler lackieren lassen möchte?

Zum einen kommt es darauf an, ob es sich um einen kleineren Dachkantenspoiler, oder um einen etwas größeren Dachkantenspoiler handelt. Hier fällt nämlich auch etwas mehr Arbeitszeit an. Die Lackierung wird meist in Kombination mit der Montage angeboten – für Preise um die 100 – 200€ je nach Fachwerkstatt.

Tuningteile: Dachspoiler

Dachspoiler
Ein Dachkantenspoiler, der gerne auch einfach nur Dachspoiler genannt oder mit den Buchstaben DKS abgekürzt wird, ist eine besondere Variante eines Heckspoilers. Wie dieser soll ein Dachspoiler für die Reduzierung des Auftriebs eines Fahrzeugs während der Fahrt bewirken. Damit dies auch wirklich klappt, funktioniert ein Dachspoiler als eine Art Luftumleiter. Die Folge ist eine bessere Bodenhaftung des Autos, was sich nicht zuletzt bei Kurvenfahrten positiv auf das Fahrverhalten des Wagens auswirkt. Dachspoiler sind heute zumeist aus Kunststoff gefertigt und werden mit der übrigen Karosserie am hinteren Abschluss des Daches verklebt. Es empfiehlt sich, mit der Montage einen erfahrenen Fachmann zu beauftragen, da durch den DKS wichtige Parameter beeinflusst werden und deshalb ein sehr sorgfältiges arbeiten Pflicht ist. Dachkantenspoiler sind eine beliebte Tuning-Maßnahme. Finden und kaufen Sie günstige Dachspoiler in Top-Qualität bei TUNINGSUCHE.DE.

In der Tuning-Szene sind aber auch weitere Bezeichnungen bekannt. Oftmals werden Dachspoiler auch DKS, Dachkantenspoiler genannt.
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