Blinker für folgende Automarken

Blinkgeber, Blinkerschalter und Kontrollleuchten

Damit der Blinker seinem Namen gerecht wird, benötigt er noch eine weitere wichtige Einrichtung: das Blinkrelais bzw. den Blinkgeber. Es handelt sich beim Blinkgeber um eine elektronische Schaltung, welche die notwendigen Blinkintervalle für die Blinkerleuchten erzeugt. Im Normalfall blinken die einzelnen Leuchten mit einer Frequenz zwischen einem und zwei Hertz.

Sie blinken also etwa einmal pro Sekunde auf und dies phasengleich. Lediglich im Falle eines Defekts einer einzelnen Blinkleuchte erhöht sich die Blinkfrequenz der Schaltung erheblich, um den Fahrer auf einen Defekt hinzuweisen.

Als Einschaltkontrolle für den Blinker dient eine entsprechende Kontrollleuchte im Kombiinstrument, die im Rhythmus vom Blinker mitblinkt und den Fahrer den eingeschalteten Fahrtrichtungsanzeiger und dessen korrekte Funktion anzeigt. Ebenso zeigt sie dem Fahrer eine Fehlfunktion durch eine erhöhte Blinkfrequenz an. Je nach Fahrzeugtyp kann entweder eine gemeinsame Blinker-Kontrollleuchte eingebaut sein oder getrennte Kontrollleuchten für beide Seiten.



Charakteristisch für einen Blinker und die Warnblinkanlage des Fahrzeugs ist das typische Klicken, das zunächst vom Blinkrelais selbst erzeugt wurde. Da viele Fahrzeuge mittlerweile mit rein elektronischen Relais arbeiten, die lautlos arbeiten, werden zusätzlich akustische Signalgeber im Fahrzeug eingebaut, welche die typischen Geräusche bei eingeschalteter Blinkeranlage erzeugen und den Fahrer akustisch auf den eingeschalteten Blinker hinweisen. Ein- und ausgeschaltet wird der Blinker über einen Schalter an der Lenksäule des Fahrzeugs.

LED-Blinker als Alternative zu herkömmlichen Blinkerleuchten

In der heutigen Zeit werden vermehrt LED-Blinker eingesetzt, die statt herkömmlicher Glühlampen LEDs als Leuchtmittel besitzen. Diese Blinker können sowohl ab Werk vorhanden sein als auch für viele Fahrzeugtypen nachgerüstet werden. LED-Blinker können aber auch herkömmliche Blinker ersetzen. Entweder wird die entsprechende Glühlampe einfach durch eine LED-Lampe ersetzt, alternativ dazu kann auch die komplette Kombileuchte inklusive Blinker durch ein mit LEDs als Leuchtmittel bestücktes Exemplar ausgetauscht werden.

LEDs besitzen eine wesentlich längere Haltbarkeit als herkömmliche Glühlampen. Der Austausch einzelner Glühlampen ist somit nicht mehr notwendig. Es gibt allerdings auch LED-Blinker, welche für die Montage an Anhängern vorgesehen sind. Hierbei handelt es sich um universell einsetzbare Leuchten, die allerdings bestimmte Voraussetzungen erfüllen müssen, um die gesetzlichen Vorschriften für Beleuchtungsanlagen an Kraftfahrzeugen zu erfüllen.

Defekte an der Blinkeranlage

In den meisten Fällen ist es der Ausfall einer einzelnen Blinkleuchte bzw. der darin enthaltenen Glühlampe, welche die Ursache für einen Defekt darstellt. Hierdurch kommt es normalerweise zu einer erhöhten Blinkfrequenz des Blinkgebers, sodass der Fahrer direkt auf einen Defekt aufmerksam wird, falls er den Blinker einschaltet. Häufig sind es jedoch auch Unfälle oder Parkrempler, welche zu Defekten an den Beleuchtungseinrichtungen des Fahrzeugs wie etwa den Scheinwerfern oder Rückleuchten führen.

Fahrzeugspezifische Leuchten müssen natürlich durch die entsprechenden Modelle des jeweiligen Fahrzeugherstellers oder durch baugleiche Leuchten von Fremdherstellern ersetzt werden.

Es sind aber keineswegs nur die Blinkerleuchten oder die Glühlampen, die für Defekte sorgen. Auch der Blinkgeber – bzw. das Relais – oder der Blinkerschalter kann defekt sein, ebenso kann ein Defekt in der Zentralelektrik des Fahrzeugs für den Ausfall des Blinkers oder anderer Teile der Beleuchtungsanlage verantwortlich sein.

Sollte das Blinkerrelais defekt sein, kann man dieses Bauteil in manchen Fällen auch selbst wechseln – dazu braucht es allerdings etwas Feingefühl und Fachkenntnisse. Das folgende Tutorial zeigt diesen Vorgang bei einem Audi TT:



Besitzt das Fahrzeug eine Anhängerkupplung, muss auch der Blinker für den Betrieb mit Anhänger ausgerüstet sein. Eine zusätzliche Kontrollleuchte im Armaturenbrett des Fahrzeugs zeigt an, ob der Blinker auch am Anhänger funktioniert. Treten hier Defekte auf, so sind es häufig die Steckverbindungen zwischen Fahrzeug und Anhänger oder die elektrische Anlage am Anhänger selbst, welche die Ursachen hierfür darstellen.